刷卡機要用身份證嗎
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刷卡機要用身份證嗎
隨著疫情防控的持續,近日,全國多地出臺政策,要求乘客需持72小時內核酸陰性證明才能乘坐公交、地鐵等公共交通。
對于熟練使用電子設備的人來說,核酸陰性證明通過手機即可獲取,乘車“掃碼”或“亮碼”查驗并非難題。但是,對于一部分不能熟練使用手機的老人、小孩來說,乘車就很不方便。而且,當他們因一時找不出核酸陰性證明而著急時,也影響后面的乘客及時乘車趕路。
如今,一二線城市的老齡化程度越來越高,比如在“十三五”末期,北京60歲以上常住老年人口達到429.9萬,上海60歲及以上戶籍老年人口達533.49萬,占戶籍總人口的36.1%。一個“72小時內核酸陰性證明乘坐公共交通”的規定,會否攔住城市相當部分人群的出行腳步?
這件事看似不大、實則不小,北京在破這個難題。5月初,北京公共交通票務系統開始升級——將公交卡(碼)與健康碼信息自動關聯,實現乘車“無感”查驗核酸。
“僅用9天時間,我們完成了26個軟件的修改測試,既包括地鐵閘機、自動售票機、公交刷卡機,也包括實體卡、互聯網平臺,以及一卡通、億通行、北京公交等13個APP,還有5個異地互通APP。”北京市軌道交通指揮中心專家張莉表示。
現在,使用億通行、支付寶、銀聯云閃付、招商銀行APP,以及與北京地鐵互通的上海、天津、廣州等城市地鐵APP乘客,按照所使用APP自動彈窗提示,點擊“已閱讀并同意”按鈕,即可完成授權關聯健康碼。而使用北京交通實體卡和手機NFC的乘客,則可以通過“北京一卡通APP”或微信小程序進行手動升級關聯核酸信息。
盡管升級的過程只有一次,但仍需通過手機平臺操作,不會熟練使用手機的老年人怎么辦?對此,北京安排人員進行現場指導,還印刷了如何升級小卡片,只要老人或小孩拿著實體卡來乘車,并且記得自己的身份證號碼,都可以用工作手機幫助他們升級。而對于道路公交乘客,幫助升級的工作派給了隨車的安全員。
昨天,記者在南鑼鼓巷地鐵站和寬街公交站頭詢問乘客,很多乘客表示,自己看到公告已提前升級了公交一卡通,也幫家里老人小孩的一卡通升了級,操作流程不復雜。還有乘客表示,自己幫助過一些老人完成升級呢。始發于此的115路公交車安全員說:“我們會根據每位乘客的需求幫助他們升級。實在有特殊情況,也會特事特辦,既確保車輛正常運行,又不給乘客制造麻煩。”
截至目前,北京已有25條地鐵線路的386個軌道車站,以及536條地面公交線路覆蓋了自動核驗核酸信息的快捷乘車服務。
欄目主編:樊江洪 文字編輯:樊江洪 題圖來源:IC photo 圖片編輯:邵競
來源:作者:張煜
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