手機刷卡機沒紙了怎么弄
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手機刷卡機沒紙了怎么弄
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共享經濟的興起,大家的生活習慣發生了很多變化,尤其對出租車行業的沖擊極其強大。各種各樣的打車APP,在給人們提供便捷出行的同時,也給出租車行業的規范管理帶了很多問題。各種來路不明的車輛充斥整個市場,黑車司機坑乘客的事情屢見不鮮,小則破財消災,大則傷及性命。
執法部門的一路整頓投入力度不可謂不大,各種措施方案最終都收獲甚微。所謂道高一尺魔高一丈,魯迅同學就說過“我向來不憚以最壞的惡意來揣測中國人”,所謂上有政策,下有對策,“聰明的司機”總是能想到方法來應對市場整頓政策。為應對交警對黑車的查封,“市場需求”的催生下,一種全新的山寨出租車“克隆出租車”粉墨登場。從最初的把車輛的外觀造型顏色盡量向正規出租車的樣子靠近,遠遠頭頂TAXI,顏色外觀不仔細看根本看不出差別;到現在,直接是購買報廢的正規出租車,這個就厲害了,因為本身就是正規出租車,只是已經報廢的而已,更有甚者,直接套牌未報廢出租車的車牌,面對這種車子,普通乘客根本無法判別到底是李逵還是李鬼。
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新聞經常報道的克隆車司機收車費時給乘客換假鈔,或者是計費器跑的超過飛機,說的大部分就是這種類型的克隆車。報道稱這些克隆車經常于夜晚出行,實際情況可能比報道來的嚴重的多。筆者就光天化日之下,路邊招手乘坐過幾趟克隆出租車。
那么問題來了,我們怎么去判斷這個出租車是不是克隆車呢?這個問題得從筆者發現克隆車說起。之前時常在路邊招手出租車,都是外觀正常的幾大出租公司的出租車,就是車子內部有點破舊,由于是出租車倒也沒有怎么在意,但是到了目的地之后,想要刷公交卡的時候,司機告知,不接受公交卡,只接受現金,這個時候就納悶了,出租車座椅背后明顯寫著,“拒絕公交卡支付車費,乘客可以拒付車費”,剛開始幾趟覺得可能真的是刷卡機壞了,所以沒放在心上。直到一次跟一位正規出租車司機聊天,說起被要求支付現金車費的事情,為什么那么多車子的刷卡器都是壞的,司機大叔跟我說,那是因為那些都是克隆車,現在市場上很多,都是正規公司報廢的車子,他們的刷卡機因為沒有連接到公司,所以是刷不了的。重點來了,怎么去判斷這些車子呢?司機大叔說:
第一:正規出租車,如果刷卡機壞了,乘客上車時會主動告知乘客,如果不能接受,可以換一輛;
第二:看車子左前方玻璃那,正規車子前面都貼著合格告示,就是一張小紙貼;
第三:車子內部衛生情況,正規車子因為定期清潔內部相對要整潔一些。
如何去整頓克隆車,這個我們沒有辦法去決定,我們能做的就是保護好自己,盡量避免乘坐克隆車。以前,我們是沒有注意到這些克隆車,現在我們注意到了,克隆出租車和正規出租車最明顯的區別,就是不能刷公交卡,不能刷公交卡,不能刷公交卡,重要的事情講三遍。所以,只要我們多留點心,在上車的時候,順口問一句,能不能刷公交卡,基本上可以排除乘坐克隆出租車的可能性。
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