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本文目錄一覽：

1、負(fù)責(zé)刷卡機的銷售及推廣

負(fù)責(zé)刷卡機的銷售及推廣

提案人：

陳志超

自2013年來，東莞通IC卡正式投放市場，目前已擁有超過130萬持卡戶，在全市鋪設(shè)充值網(wǎng)點約1300個，對全市5000輛公交車安裝IC卡刷卡機，實現(xiàn)市內(nèi)公交一卡通，并不斷將東莞通功能擴展到小額消費、繳費服務(wù)、餐飲消費等領(lǐng)域。但據(jù)了解，目前公交刷卡率只有22%左右，其他商業(yè)功能的使用率也不高，不能滿足人民群眾對改善社會支付環(huán)境，提供安全、快捷、多樣用途的支付工具的普遍需求。

東莞通IC卡目前存在的問題，主要是以下原因造成的：

1、宣傳力度：雖然東莞通公司已在交通工具、汽車站場、微信公眾號等部分領(lǐng)域進(jìn)行宣傳推廣，但效果有限。主要問題是消費群體一個使用習(xí)慣，除平時小額現(xiàn)金支付交易外，現(xiàn)時的網(wǎng)絡(luò)支付平臺不斷擴大，宣傳力度也一樣，無論大型商戶還是小型便利店，都有網(wǎng)絡(luò)支付平臺的標(biāo)識，這無疑對市民拿起手機只需“一按一掃”完成扣費獲得認(rèn)可和支持。對于本土企業(yè)東莞通公司的IC卡的消費平臺也被覆蓋了。

2、購卡成本：目前，東莞通公司售出的IC卡主要是押金卡、個性卡及紀(jì)念卡。我認(rèn)為紀(jì)念卡有收藏紀(jì)念價值，市民一般對紀(jì)念卡“只欣賞不使用”的觀念；而押金卡和個性卡購卡成本分別在25元和20元，但市民對購卡成本存在夠大意見，特別對于部分消費能力弱的群體及出差、旅游短暫逗留東莞的市民而言，購買意欲不大，認(rèn)為付現(xiàn)金更方便。

3、合作商戶：東莞通IC卡除了作為公交IC卡外，其他商業(yè)性商機不多，根據(jù)現(xiàn)時合作商戶只有美宜佳、和泰隆、永正書店、農(nóng)夫果園等商戶合作。確實對于普通市民來說使用有限，促使市民對購買東莞通意向不大。

4、持卡后續(xù)：據(jù)了解，目前東莞通IC卡充值可到東莞通營業(yè)廳、部分美宜佳便利店、東莞銀行和郵政銀行等銀行網(wǎng)點，但銀行網(wǎng)點需要到前臺柜位排隊或僅限使用本銀行儲蓄卡進(jìn)行充值，已經(jīng)限制了市民充值的意欲，而且對于早期使用東莞通的大市區(qū)而言，市民如需充值始終成問題。

辦法：

1、明確推廣方向。東莞通推廣工作以服務(wù)民生為著眼點，以行業(yè)應(yīng)用為落腳點，著力推進(jìn)東莞通卡多領(lǐng)域應(yīng)用，通過東莞通提升區(qū)域公共服務(wù)水平和信息化發(fā)展水平，有效降低現(xiàn)金交易成本，提升消費環(huán)節(jié)整體效率。

2、擴展使用功能。重點做好公交一卡通的推廣工作，在此基礎(chǔ)上，將東莞通功能擴展到軌道交通、小額消費、校園通卡、加油消費、繳費服務(wù)、餐飲服務(wù)、周邊互通、公共單車租賃、公共停車等領(lǐng)域。

3、構(gòu)建銷售充值平臺。充分利用互連網(wǎng)和加強與郵政、連鎖商店、銀行等合作，構(gòu)建全方位的銷售充值平臺。同時通過加強宣傳，委托代售、贈送等方式，提高群眾持卡率。

4、降低售卡價格。工本費不應(yīng)高于5元，提供10元、20元等更低面值東莞通，提高群眾購卡意欲。

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