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1、交通銀行刷卡機電話

交通銀行刷卡機電話

11月29日，交通運輸部官網(wǎng)發(fā)布《關(guān)于認真貫徹習近平總書記重要指示批示精神開展冬季公路水路安全生產(chǎn)行動的通知》，要求開展營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動，加快推進城市公交車、危險貨物運輸車智能視頻監(jiān)控和公共汽電車駕駛區(qū)域安全防護設(shè)施的配備應用。

在通知所附的七大行動中，第三大行動方案就是《營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動方案》，與12月3日，國務(wù)院安委會召開的會議要求類似，《行動方案》要求2017年以來發(fā)生較大等級以上事故的城市公共汽電車企業(yè)和“兩客一危”運輸企業(yè)，應當先行為其運營車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，大型城市公共汽電車、長途客運車輛、重型危險貨物運輸車（總質(zhì)量12噸及以上）應當優(yōu)先改造升級。

目前的主要著眼點是駕駛員狀態(tài)監(jiān)測，在8月份交通運輸部發(fā)布《關(guān)于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》中的《道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置技術(shù)規(guī)范（暫行）》，駕駛員監(jiān)測是標配，前向碰撞預警和車道偏離預警則是選配功能。但實際執(zhí)行，似乎都是標配。

· 方案全文如下 ·

營運客運汽車安全監(jiān)控及防護裝置整治專項行動方案

一、行動目的

以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，認真貫徹落實習近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要指示批示精神以及《中共中央國務(wù)院關(guān)于推進安全生產(chǎn)領(lǐng)域改革發(fā)展的意見》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》等中央決策部署和法律法規(guī)要求，積極發(fā)揮人防物防技防對道路運輸安全的支撐保障作用，有效預防和減少駕駛員不安全駕駛行為、乘客侵擾攻擊駕駛員導致的道路運輸安全事故發(fā)生，確保道路運輸安全形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。

二、行動任務(wù)

（一）推動城市公共汽電車和“兩客一危”車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，實現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監(jiān)控、實時報警。

（二）推動城市公共汽電車駕駛區(qū)域安裝防護隔離設(shè)施，有效避免乘客侵擾攻擊駕駛員安全駕駛等行為，大幅降低人為因素導致的運輸安全事故。

三、行動措施

（一）部署開展摸底調(diào)研工作。

1.迅速組織開展摸底統(tǒng)計和調(diào)研座談。各省級交通運輸主管部門要按照部有關(guān)部署，迅速組織開展調(diào)查摸底，全面了解本地城市公共汽電車和“兩客一危”車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置、城市公共汽電車安裝駕駛區(qū)域防護隔離設(shè)施情況；組織有關(guān)運輸企業(yè)開展座談?wù){(diào)研，深入了解運輸企業(yè)安裝的智能視頻監(jiān)控裝置型號、性能、使用情況，以及城市公共汽電車駕駛區(qū)域安全防護隔離設(shè)施的形式等，為專項行動開展打好基礎(chǔ)。有關(guān)情況要按照部署及時上報。

（二）推廣應用智能視頻監(jiān)控裝置。

2.明確智能視頻監(jiān)控裝置配備要求。各省級交通運輸主管部門要按照《交通運輸部辦公廳關(guān)于推廣應用智能視頻監(jiān)控報警技術(shù)的通知》（交辦運〔2018〕115號）文件明確的《道路運輸車輛智能視頻監(jiān)控報警裝置技術(shù)規(guī)范（試行）》（以下簡稱《技術(shù)規(guī)范》）要求，發(fā)布符合要求的智能視頻監(jiān)控裝置名單，供運輸企業(yè)自主選擇安裝，引導運輸企業(yè)安裝符合《技術(shù)規(guī)范》的監(jiān)控裝置，不得指定或變相指定智能視頻監(jiān)控裝置的品牌型號。城市公共汽電車企業(yè)和“兩客一危”運輸企業(yè)安裝的智能視頻監(jiān)控裝置應當符合《技術(shù)規(guī)范》要求。

3.嚴把新車前裝準入關(guān)。新進入市場的城市公共汽電車和“兩客一危”車輛應當前裝符合《技術(shù)規(guī)范》的智能視頻監(jiān)控裝置，未前裝的不得投入運營。各地交通運輸主管部門要召集本轄區(qū)城市公共汽電車企業(yè)和“兩客一危”運輸企業(yè)主要負責人召開專項宣貫布置會議，明確新購置車輛或更新車輛時，應當購買前裝符合《技術(shù)規(guī)范》的智能視頻監(jiān)控裝置的車輛。

4.加快在用車輛視頻監(jiān)控的改造升級。要積極推動在用城市公共汽電車和“兩客一危”車輛視頻監(jiān)控裝置的改造升級，指導運輸企業(yè)積極聯(lián)系運營服務(wù)商改造升級車載終端和監(jiān)控平臺，實現(xiàn)駕駛員不安全駕駛行為的自動識別、自動監(jiān)控、實時報警。2017年以來發(fā)生較大等級以上事故的城市公共汽電車企業(yè)和“兩客一危”運輸企業(yè)，應當先行為其運營車輛安裝智能視頻監(jiān)控裝置，大型城市公共汽電車、長途客運車輛、重型危險貨物運輸車（總質(zhì)量12噸及以上）應當優(yōu)先改造升級。

5.規(guī)范監(jiān)控數(shù)據(jù)傳輸。要指導運輸企業(yè)按照《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻平臺技術(shù)要求》（JT/T 1077—2016）、《道路運輸車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)視頻通訊協(xié)議》（JT/T 1078—2016）的要求，對原有視頻監(jiān)控裝置設(shè)備進行改造升級，確保相關(guān)視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)上傳至聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)平臺，強化對相關(guān)車輛和駕駛員實時動態(tài)監(jiān)控管理。

6.加強車輛運行監(jiān)測。要督促運輸企業(yè)加強智能視頻監(jiān)控裝置的使用，認真落實安全生產(chǎn)和動態(tài)監(jiān)控主體責任；要通過智能視頻監(jiān)控裝置重點對駕駛員疲勞駕駛、行車接打電話、超速行駛等不安全駕駛行為進行實時預警提醒和自動監(jiān)控，及時消除安全隱患；要綜合分析運用智能視頻監(jiān)控裝置采集的違法違規(guī)數(shù)據(jù)，提出針對性整改措施，加強針對性安全教育，嚴肅教育、處理違法違規(guī)多發(fā)的駕駛員，情節(jié)嚴重的及時調(diào)離駕駛崗位。要大力推廣第三方動態(tài)監(jiān)測服務(wù)模式，為企業(yè)提供安全管理專業(yè)化解決方案，提升動態(tài)監(jiān)控的專業(yè)化、規(guī)范化水平。

7.加強駕駛員培訓教育。要督促道路運輸企業(yè)加強駕駛員駕駛行為管理，嚴格按照相關(guān)法律法規(guī)規(guī)定的駕駛時間和行駛速度駕駛車輛，不得超速超員、疲勞駕駛車輛、行車過程中接打電話或抽煙等，不得干擾、遮擋、破壞智能視頻監(jiān)控裝置。運輸企業(yè)要督促駕駛員按照智能視頻監(jiān)控裝置的語言播報提醒，及時自我糾正各類不安全駕駛行為，養(yǎng)成良好的安全駕駛習慣，規(guī)范駕駛，文明行車。

（三）完善城市公共汽電車駕駛區(qū)域防護隔離設(shè)施。

8.制定安裝改造工作方案。要在調(diào)查摸底和座談?wù){(diào)研的基礎(chǔ)上，科學合理地制定城市公共汽電車駕駛區(qū)域防護隔離設(shè)施安裝改造方案，明確安裝時間節(jié)點、技術(shù)要求和保障措施，分步驟、分批次推動城市公共汽電車安裝防護隔離設(shè)施。要積極爭取地方財政、公安等部門的支持，完善資金保障政策、規(guī)范客車檢測。

9.規(guī)范防護隔離設(shè)施技術(shù)要求。研究制定駕駛區(qū)域防護隔離設(shè)施相關(guān)標準規(guī)范和技術(shù)要求，規(guī)范安裝標準、尺寸等要求，確保駕駛區(qū)域安裝防護隔離設(shè)施后，不應對駕駛員正常駕駛操作、調(diào)節(jié)座椅、觀察后視鏡、倒車鏡等駕駛操作產(chǎn)生干涉或影響，駕駛員應能夠通過護圍門觀察到右側(cè)前乘客門區(qū)域、刷卡機、投幣機、右外后視鏡，不得影響安全視線；駕駛區(qū)域安全防護裝置應設(shè)置為單側(cè)開啟鎖止。

四、行動要求

（一）強化組織領(lǐng)導。結(jié)合本地實際，依法依規(guī)制定細化落實方案，明確時間進度和任務(wù)分工。成立專項工作組，建立工作機制，明確保障措施，確保專項行動順利開展。做好宣傳引導和動員部署工作，充分調(diào)動道路運輸企業(yè)參與專項行動的積極性和主動性，為專項行動順利推進創(chuàng)造良好氛圍。

（二）強化進度安排。專項行動從2018年12月1日起至2019年12月31日止，分三個階段進行。

1.第一階段：動員部署。自2018年12月1日至2019年1月31日。組織開展摸底排查，制定印發(fā)本地細化落實方案，開展全面動員部署和宣傳引導。

2.第二階段：全面推進。自2019年2月1日至2019年11月30日。指導地方和運輸企業(yè)制定具體安裝改造方案，開展督導檢查，對工作推進不積極的地方或企業(yè)進行約談，適時召開經(jīng)驗交流會，研究解決推進過程中的問題。每月25日前上報專項行動推進情況。

3.第三階段：總結(jié)評估。自2019年12月1日至2019年12月31日。評估專項行動開展情況，梳理問題，總結(jié)經(jīng)驗，形成專項行動工作報告。

（三）強化督導檢查。加強對專項行動的跟蹤指導，定期開展督導檢查，定期通報行動開展情況，對專項行動不重視、推動緩慢的，及時約談通報，確保任務(wù)目標如期實現(xiàn)。

（四）強化資金支持。積極會同公安、應急管理等部門向當?shù)卣畢R報，從油補退坡資金中安排專項經(jīng)費對智能視頻監(jiān)控裝置和駕駛區(qū)域防護隔離設(shè)施的安裝予以支持引導，加大資金保障力度。

（五）強化總結(jié)應用。及時總結(jié)專項行動開展情況，研究解決專項行動開展過程中遇到的問題，積極推廣好的經(jīng)驗和做法。專項行動結(jié)束后，對活動開展情況及實施效果開展評估，為大力實施科技興安、構(gòu)建完善道路運輸安全治理長效機制奠定基礎(chǔ)。

西安大交通發(fā)布編輯整理

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