上海掃碼支付公交刷卡機(jī)銷售電話
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上海掃碼支付公交刷卡機(jī)銷售電話
新華社上海5月20日電(記者王辰陽)上海計(jì)劃從22日起逐步恢復(fù)跨區(qū)公共交通,地面公交優(yōu)先恢復(fù)273條線路。目前,上海交通部門和相關(guān)企業(yè)正在統(tǒng)籌做好疫情防控和交通有序恢復(fù)各項(xiàng)工作,后續(xù)乘客乘坐公交車須持48小時(shí)核酸陰性證明并掃“場所碼”。
據(jù)悉,上海各公交運(yùn)營單位對封控期間的公交首末站、公交車等設(shè)施設(shè)備進(jìn)行了全面的檢修和維護(hù),對車輛空調(diào)系統(tǒng)完成系統(tǒng)的功能性檢查和消毒,完成對車輛的例行保養(yǎng),進(jìn)行了安全防火檢查,并對所有車輛進(jìn)行運(yùn)營前的預(yù)防性消殺,對重點(diǎn)場所進(jìn)行全面消殺。此外,公交車的司乘人員按照每天上午開展2次抗原檢測,下午開展1次核酸檢測的要求,嚴(yán)格做好人員防護(hù)工作。
記者從上海久事公交集團(tuán)了解到,為確保按節(jié)點(diǎn)恢復(fù)公交運(yùn)營,公司在當(dāng)前約2600名值守人員的基礎(chǔ)上,再調(diào)集1000余名司售、調(diào)度和管理人員,并在25個(gè)公交停車場設(shè)置了常態(tài)化核酸檢測采樣點(diǎn),隨時(shí)準(zhǔn)備為公交職工提供核酸采樣便捷服務(wù)。公司成立模擬演練小組,細(xì)致梳理駕駛員、站管員、安管員、機(jī)務(wù)員等各崗位工作流程,逐項(xiàng)開展實(shí)操演練,增強(qiáng)疫情防控中應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。
上海市交通委員會(huì)主任于福林表示,公共交通恢復(fù)運(yùn)營后需要廣大市民配合和遵守有關(guān)的防疫要求。“乘客要規(guī)范佩戴好口罩,健康碼是綠色,48小時(shí)核酸陰性,體溫正常。我們在所有的公交車和地鐵上都張貼了‘場所碼’,乘客上車要掃碼。‘場所碼’的主要作用是一旦出現(xiàn)疫情傳播的風(fēng)險(xiǎn),能夠便于相關(guān)部門開展快速流調(diào)和精準(zhǔn)排查,幫助防止疫情擴(kuò)散。希望廣大市民朋友理解支持掃碼的規(guī)定,由于個(gè)人原因沒有遵守規(guī)定造成病毒的傳播,要承擔(dān)相應(yīng)的法律責(zé)任。”
來源: 新華網(wǎng)
上海公交的nfc讀卡器位置?
上海公交車上的nfc讀卡器的位置就位于上海公交車的前車門里面的,靠近駕駛員右側(cè)的位置,主要有兩種設(shè)施,一種為較大的設(shè)備,其上方為一個(gè)屏幕,屏幕下方的平面就是nfc的讀卡區(qū)域,也是公交卡的刷卡區(qū)域,刷卡區(qū)為豎立的。
另一種位置較低,比前一個(gè)小,刷卡區(qū)就是其上方的平臺,其下方是掃碼口。
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