地鐵刷卡機(jī)壞了出站了
網(wǎng)上關(guān)于地鐵刷卡機(jī)壞了出站了,杭州地鐵公交早晚高峰免費(fèi)的刷卡知識比較多,也有關(guān)于地鐵刷卡機(jī)壞了出站了的問題,今天第一pos網(wǎng)(m.fzog.com.cn)為大家整理刷卡常見知識,未來的我們終成一代卡神。
本文目錄一覽:
2、上海交通卡 進(jìn)地鐵站的時(shí)候刷卡但是出站的時(shí)候沒有刷卡 怎么辦 會怎么樣
3、上海世博會紀(jì)念交通卡家里找到一張2010上海世博會紀(jì)念卡,據(jù)說內(nèi)有200元交通費(fèi),請問現(xiàn)在能用嗎?
地鐵刷卡機(jī)壞了出站了
昨天,杭州市新型冠狀病毒肺炎疫情防控工作領(lǐng)導(dǎo)小組出臺通告,暫定3月18日-3月31日,工作日上午7:00-9:00、下午16:30-18:30,主城區(qū)公交線路(包含主城區(qū)與四區(qū)連接線,專線除外)、已開通運(yùn)營的地鐵線路,試行免費(fèi)乘車措施。
免費(fèi)時(shí)段內(nèi),公交免費(fèi)乘車起止時(shí)間以上車時(shí)間為準(zhǔn);地鐵免費(fèi)乘車起止時(shí)間,使用儲值卡和電子支付的乘客以出閘機(jī)的時(shí)間為準(zhǔn),使用單程票的乘客以進(jìn)閘機(jī)的時(shí)間為準(zhǔn)。
消息一出,大家的朋友圈和群都刷屏了,有人叫好,也有人擔(dān)憂。
家住閑林的李小姐立馬轉(zhuǎn)發(fā)朋友圈“愛你!”,李小姐上班每天電動車+地鐵1個(gè)多小時(shí),來回地鐵票要11塊錢,這可省了一筆不小的開支,簡直太棒了。
“太好了!”資深地鐵粉鄭小姐把這個(gè)好消息分享給朋友們,因?yàn)樗刻煲獜呐R安坐1個(gè)小時(shí)地鐵+公交上班,一天來回14塊錢。
一邊是歡呼一邊也有擔(dān)憂:“原本早晚高峰人就很多了,這一免費(fèi)要擠成罐頭了吧,這可怎么辦?”
人多不多?地鐵道閘會不會擁擠?今早(3月18日),時(shí)報(bào)記者兵分多路現(xiàn)場體驗(yàn)免費(fèi)首日的早高峰。
早上7點(diǎn)40分,一路記者來到豐潭路地鐵站,安檢處進(jìn)站的人比平時(shí)略多了一些,記者照常出示了健康碼過了安檢,道閘處有兩名工作人員,一人在發(fā)進(jìn)站的單程卡,一人在指導(dǎo)乘客使用乘車碼。
站廳的人我們看看照片吧,不算多。
7點(diǎn)49份,記者上了一班從良渚過來開往朝陽的列車,乘客人數(shù)看起來與平時(shí)差不多,座位當(dāng)然是全滿的,好在沒有擁擠,站著的乘客直接基本沒有緊貼著。
豐潭路站乘客都上車后車廂里的情況古翠路站進(jìn)來一波乘客。
8點(diǎn)04分,鳳起路站下車一大波乘客。車廂瞬間空了很多。
鳳起路站的站臺上人也不多。
8點(diǎn)05分,中河北路站今早8點(diǎn),記者在換乘大站錢江路站上車,這時(shí)地鐵車廂里面已經(jīng)擠滿了乘客,人與人之間的縫隙也很小
早上8點(diǎn)17分,記者看到單程票售票機(jī)已經(jīng)關(guān)閉,工作人員介紹,早高峰免費(fèi)乘車時(shí)段售票機(jī)都會關(guān)閉,乘客如需要單程票可以去閘機(jī)口向工作人員領(lǐng)取。
早上9點(diǎn)整,記者在鳳起路地鐵站閘機(jī)口看到,有乘客使用儲值卡或二維碼出站,已經(jīng)開始顯示扣費(fèi)。
8點(diǎn)50鳳起路站的人流
杭州市地鐵集團(tuán)運(yùn)管中心副主任朱杰告訴記者,目前杭州地鐵恢復(fù)之前的運(yùn)營水平,會實(shí)時(shí)監(jiān)測客流,目前早晚高峰大客流時(shí)段發(fā)車間隔為2分15秒一班,“如果遇到客流量增大的情況,我們也會適當(dāng)?shù)脑黾恿熊嚒!?/p>
根據(jù)杭州地鐵部門給出的數(shù)據(jù)顯示,昨天地鐵的客流量達(dá)到了92萬,而疫情前這一數(shù)據(jù)為180-200萬,目前已經(jīng)恢復(fù)了1/2的水平,“對于乘客數(shù)量的提升,我們有足夠的能力應(yīng)對,測溫消殺的工作都已經(jīng)做到位了。”
杭州地鐵部門提醒,老人小朋友都是重點(diǎn)人群,為了避免大客流擁擠,老人和中小學(xué)生需要攜帶證件和出行證明,盡量避開早高峰。
那么乘客對于早晚高峰免費(fèi)出行的政策有多少了解呢?8點(diǎn)40分,記者在錢江路出站口遇到了刷支付寶二維碼出站的趙女士,她表示自己昨天就從公眾號上看到了免費(fèi)出行的消息,“這個(gè)時(shí)間段剛好也是我上班的時(shí)間,所以對于我”來說還是有一定優(yōu)惠的。
9點(diǎn)05分,記者在鳳起路出站口看到有不少市民是使用單程票出票,也有市民是刷卡后扣費(fèi)出站。使用支付寶付款出站的呂女士表示自己對早晚高峰免費(fèi)的事情并不知情,使用支付寶乘客是自己一直以來的習(xí)慣。隨后記者又隨機(jī)采訪了4名9點(diǎn)后出站的乘客,其中有1名表示自己對于免費(fèi)出站并不知情。
對于單程票的使用,鳳起路地鐵站服務(wù)中心的工作人員表示,發(fā)卡的時(shí)間會一直持續(xù)到9點(diǎn)前,“也就是說8點(diǎn)59分都是能夠在閘機(jī)口領(lǐng)取單程票的。”
杭州市地鐵集團(tuán)運(yùn)管中心副主任朱杰表示,乘客出行時(shí)常會出現(xiàn)“卡點(diǎn)“的情況,這時(shí)會有乘客選擇領(lǐng)取單程票,“我們還是建議乘客出行還是盡量使用儲值卡或支付寶二維碼,因?yàn)樵绺叻鍟r(shí)可能會出現(xiàn)單程票排隊(duì)現(xiàn)象,引起擁堵。”
記者從杭州市公安局地鐵公安分局獲悉,杭州地鐵試行免費(fèi)乘車措施首日,早上7點(diǎn)至9點(diǎn)客流量192321人次,雖然較之前一天,客流量增加了7.77%,但與去年相比,同比下降11.08%。
記者體驗(yàn):早高峰公交比較空那么公交的情況如何呢?
早上7點(diǎn)20分,記者先來到涌金廣場對面的延安路飲馬井巷公交站。這個(gè)公交站離西湖不遠(yuǎn),各種公交線路加起來,有20條左右。
車站候車的乘客并沒有想象中的那么多,只有五六個(gè)人。等了幾分鐘,一輛4路公交車駛來,記者上了車,公交車上的刷卡機(jī)并沒有開啟,黑著屏幕,上面還蓋了一塊布。
記者出示了健康碼,不用刷卡付費(fèi),就能順利乘車了。
4路車從之江地區(qū)開往龍翔橋,也算是一條熱門線路。雖然飲馬井巷公交站已經(jīng)鄰近龍翔橋終點(diǎn)站,不過在疫情前,車上的人也總是滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)摹2贿^昨天,車上只有六位乘客。
“今天早高峰雖然免費(fèi)了,不過我這輛車和前幾天差不多,乘客數(shù)量并沒有感覺特別多。”4路車司機(jī)說。
7點(diǎn)40分左右,記者又來到了延安路上的勝利劇院公交站,在這里候車的乘客也只有七八位。
環(huán)衛(wèi)工殷師傅一大早就在公交站附近打掃衛(wèi)生了,“這個(gè)公交站平時(shí)也很熱鬧的,疫情前早上五六點(diǎn)就有不少人來這里等車了。今天候車的人感覺和前幾天差不多。”
記者隨后登上了從雄鎮(zhèn)樓駛往汽車北站的188路公交車。從勝利劇院到倉基新村,一共7站,每站也只有一兩位乘客上車,車上始終沒有超過10位乘客。
上海交通卡 進(jìn)地鐵站的時(shí)候刷卡但是出站的時(shí)候沒有刷卡 怎么辦 會怎么樣
上海交通卡進(jìn)地鐵站的時(shí)候刷卡,但是出站的時(shí)候沒有刷卡,依據(jù)上海公共交通卡股份滲差有限公司(上海交通卡經(jīng)營單位)官網(wǎng)的信息、《上海公共交通卡購買使用須知》:必須在進(jìn)、出站(庫逗喊行)時(shí)各刷一次,否則該卡將被系統(tǒng)鎖住。也就是說,你在要乘坐地鐵、輕軌的,那就不能順利進(jìn)入,而要到站廳的服務(wù)中心去,請工作人員扣除上次的票款,然后予以解鎖后,才能正常使用。
《上海公共交通卡購買使用須知》的第七條規(guī)定:本卡付費(fèi)時(shí)將卡貼近POS機(jī)收費(fèi)感應(yīng)區(qū)即可。但在乘坐分段、分時(shí)計(jì)費(fèi)領(lǐng)域(如軌道交通、部分停車庫)時(shí),必須在進(jìn)山嘩、出站(庫)時(shí)各刷一次,否則該卡將被系統(tǒng)鎖住。
上海世博會紀(jì)念交通卡家里找到一張2010上海世博會紀(jì)念卡,據(jù)說內(nèi)有200元交通費(fèi),請問現(xiàn)在能用嗎?
這種交通卡當(dāng)年每家都發(fā)一張,里面有200元,現(xiàn)在仍可以用的,可以坐公交、地鐵、輪渡,2小時(shí)內(nèi)換乘還能優(yōu)惠1元,坐公交或輪渡在刷卡機(jī)上刷一下就可以了,坐地鐵在進(jìn)站刷一下、出站再刷一下。卡里的錢用完可以再充值。
以上就是關(guān)于地鐵刷卡機(jī)壞了出站了,杭州地鐵公交早晚高峰免費(fèi)的知識,后面我們會繼續(xù)為大家整理關(guān)于地鐵刷卡機(jī)壞了出站了的知識,希望能夠幫助到大家!
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