余姚食堂刷卡機
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1、余姚食堂刷卡機
余姚食堂刷卡機
備受關注的寧波與至余姚城際鐵路各項改造工作目前已進入最后沖刺階段,計劃在本月底開通試運營。昨天,寧波至余姚城際鐵路的車票設計稿首度亮相就有了極高的關注度。我隨后也從寧波市城際鐵路發展有限公司了解到,這套車票分為單程票、紀念票兩種以及相應的紀念首日封,目前正在制作階段,而對于大伙比較關心的票價,目前也正處于物價部門的審批之中。
單程票、紀念票各6款單程票
河姆渡遺址
浙東抗日根據地舊址
CRH6F動車組
寧波火車站
寧波舟山港
天一閣
紀念票
王陽明故居
四明山
河姆渡遺址
靈橋
寧波火車站
鼓樓
寧波至余姚城際鐵路開行后,也將采取寧波軌道交通類似的進出站模式,無須實名制購票,除了可以使用市民卡外,車站也通過自動售票機發售單程票,單程票為磁卡,進站過閘機時刷卡,出站時則通過閘機回收。
此次公布的票種有單程票、紀念票兩種,單程票一套總共6張,票面以紅黃藍綠橙紫6種不同色彩的水墨畫,展現內容分別是:城鐵采用的CRH6F城際列車、余姚河姆渡、浙東抗日根據地舊址、寧波火車站、寧波舟山港及天一閣。
紀念票一套也是6張,每張票有一定的乘車次數,出站時不用回收,可留作收藏,與單程票不同,紀念票票面更具設計感和現代感,顏色也更粉嫩一些,展示內容則分別是:四明山、王陽明故居、靈橋、寧波火車站、河姆渡遺址以及鼓樓。而為了便于收藏,對于紀念票還設計了相應的首日封。
寧波站城鐵進站口設備基本到位寧波至余姚的城際鐵路實際上是寧波至余慈城際鐵路的一期段,該線路全長48.7公里,是利用既有的蕭甬鐵路運營的,因此,也是國內首條利用既有線開行動車組的城際鐵路,因此也備受業內關注。
目前鐵路寧波站北廣場的城鐵站廳
昨天,我在鐵路寧波站北廣場城鐵進站口東側大廳看到,這里候車廳的座椅、安檢、自動售票機等各項設施設備已基本到位,雖然現場還沒有任何標識,但未來,這里將會成為城鐵的進站及候客大廳,旅客從這里直接進站,來到站臺層候車,也可以在這里休息候車。
初期,列車將從這里出發直達目前的鐵路余姚站。初期,寧波站至余姚站日開行達到8對,全程運行時間在35分鐘左右。而未來,根據客流變化,這條城鐵線路可停目前的莊橋、慈城站,并還會新建丈亭、三七市站等站,以方便沿途市民出行。
票價目前仍在審批當中在車型方面,寧波至余姚城鐵將使用新型的CRH6F動車組,采用8輛編組,每趟車座席為506個,定員為1476人,時速可達160千米,這款車與目前大家通常看到的地鐵車型相比座席要多一些。值得一提的是,該車型座位下面配有插座,方便手機等充電。而寧波至余姚城鐵也是國內繼湖南長株潭城際鐵路后,第二條使用該車型的城際鐵路。
相關人士昨日表示,目前城鐵開通前的各項準備工作都推進當中,只要市民們比較關心的價格,目前票價方案物價部門也在審批中,并未最后公布,但原則上不會超過15元。記者也注意到,根據4月16日以后最新的全國鐵路運行圖,寧波站每天開往余姚站的普速列車也有16趟,全程最快39分鐘,硬座票價為11元。
公交車全票大概多少?
每個城市的公交車收費標準不同,我所在的城市在冬季和夏季因使用空調,收費標準也不一樣。
空調期市內公交全票是2元,郊區全票是4元,其它時間市內公交是1元,郊區是3元。
乘坐公交車還可以刷卡,市內月票60元,半價乘車,普通卡打九折,郊區月票70元,半價乘車。
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