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1、刷卡機大機小機區別

刷卡機大機小機區別

最近這段時間，伴隨著人民解放軍空軍航空兵部隊在臺灣本島周圍空域活動日益頻繁，吃瓜群眾們關注的目光也再度從即將入冬的西部雪域高原地區轉到了依然炎熱的東海之濱。

兩岸近期的交鋒講真，如果從搞出點大新聞的角度來看，人民解放軍是真的沒有讓軍迷們失望（笑）：畢竟從十八號開始，空軍航空兵就向臺灣本島方向連續使用多波次、大機群模式出動，十八日、十九日兩天出動的戰機架次數都達到了接近20個架次。而從二十日開始，人民解放軍空軍的出擊架次有所減少，但出動的機種機型開始偏多元化，殲擊機和雙重任務戰斗機不再是主角，相反諸如空潛-200這樣的反潛機、轟-6K這樣的戰役轟炸機開始在臺灣海峽上空、臺灣以東洋面頻繁出現。

而對岸空軍也不甘示弱，同樣連續以大機群、多架次出動的方式，對人民解放軍的行動實施“偵照”，對岸領導人蔡英文甚至專門飛到臺空軍第一聯隊前出澎湖駐訓的“天駒部隊”視察，還在訓話中公然說出了所謂的“絕不容許任何勢力侵犯‘臺灣領空’”這樣的話。就這樣，饒是神經再大條的人，差不多也該從這段時間解放軍空軍在臺灣海峽一線的行動中，咂摸出一絲別樣的味道了。

雖然對岸領導人小蔡也算是好不容易放了一次狠話，但在咱們這邊的軍迷看來，估計一大半都在嗤之以鼻：

也確實嘛，畢竟一方面，從十八號解放軍空軍使用大機群在臺灣本島周邊出動開始，不知道有多少雙眼睛和多少只耳朵已經盯上了航管軟件APP，或者臺灣飛行情報區的ATC通話錄音。“解放軍空軍已經進入臺灣本島”、“空軍在玉山上空巡航”之類的傳言幾乎每天都有，吃瓜群眾們的心也跟著這種在諸多自媒體上到處流傳，時不時就嗨一下。

而另一方面，連某報總編輯發布的微博里，都已經明確提出了“如果美臺官方繼續勾連”，那么中國人民解放軍空軍將可能選擇“試射巡航導彈飛越臺灣本島”，甚至是直接玩一把大的、也就是“派出戰機飛臨臺灣本島上空宣示主權，組織演訓”這種極其強硬的表態，總而言之就是形成所謂的“臺海局勢新格局”。

圖源：四川美術學院軍迷社

既然咱們這邊媒體人都如此豪情萬丈，區區一個蕞爾臺島在人民解放軍的強大海空軍面前如冢中枯骨，那對岸小蔡跑到澎湖表的那個態，在大多數人看來明顯就是不值一提嘛。

航管軟件APP只能做參考

不過，雖然這幾天大家玩的都很嗨，但是按照大伊萬的習慣，大家都嗨起來的時候就該咱來給大家潑潑冷水、讓所有人都冷靜一下認識這個殘酷的世界了。

首先咱還是得先把一個本月初已經辟過一次的謠言再辟一遍：誰告訴你們說解放軍空軍的戰機已經飛到臺灣本島上空的？說了多少遍了，不管是Flightradar24還是Plane Finder這種航管軟件APP，都是基于飛機的ADS-B系統的廣播功能實施的定位，但是這種飛參數據從飛機上傳到地面站、再從地面站轉了幾道手傳到這種航管APP上面，這數據的準確性、定位精度其實都有一定程度的下降，數據丟包、信息丟幀都是很常見的事兒

故而，靠盯著這種航管軟件，來觀察各國空軍、尤其是戰略偵察機或者反潛機等大型飛機在熱點地區上空的行動，說它有意義還是有點兒意義的，起碼可以在一定程度上搞清楚出動機種、機型的種類與數量，粗略搞清楚出動機型的時分數據。這方面沒有什么問題，大伊萬也一直靠部分開源情報來判斷美國空軍、美國海軍航空兵對我東南沿海實施態勢感知與電子偵察作業的頻次與強度，把這些數據拿來作為參考還是很有意義的。

臺灣空軍飛行員

但是，你要拿著這些不甚精確的數據、或者單純靠更不精確的ATC-Live來判斷我軍戰役、戰術飛機的時分位置，甚至武斷地說“解放軍空軍的戰機已經飛到臺灣本島上空啦”，然后陷入所謂的“威武霸氣”的情緒、自我感動到不能自拔，那么按照咱一向冷靜理性的習慣，必須出來潑一瓢冷水。

“貿然戰機巡航臺灣本島”不是好主意

雖然在解放軍空軍最近幾天內的行動中，并沒有如網絡傳言中所說的那樣，“進入臺灣本島上空”、“空軍戰機在松山、玉山上空飛行”，但估計不少讀者還是覺得不服氣：這次沒有進入臺灣本島上空，咱們下次再進去巡航也不遲嘛。畢竟你看連總編輯都發話了嘛，說只要美臺官方繼續勾連，咱們就可以派出戰機進入臺灣本島上空宣誓主權甚至組織演訓。

圖源：百度地圖

“派出戰機巡航臺灣本島上空”，這個聽起來提氣不提氣？霸氣不霸氣？過癮不過癮？就連大伊萬乍聽起來也覺得非常爽，但是這非常經不起推敲。因為不管是從戰略考量上，還是從戰役上考量，都不是什么好主意。這種觀點，除了來自一部分人看熱鬧不嫌事大的非理性思想外，還有就是對軍事的無知。（當然，如果臺灣方面觸犯《反分裂國家法》上劃的武統紅線，那么等待“臺獨”分裂勢力的將是我人民解放軍的重拳）

解放軍轟-6K與臺軍F-16

戰略層面

咱們先說戰略層面上的問題吧，其實大伊萬一直認為，咱們在考察對臺問題的時候，不能光看咱們這邊怎么說，畢竟咱們這邊對臺的聲調已經過于喧囂、非理性成分正在日益增多，看多了除了會陷入群體性的盲從狀態毫無用處。而看對岸怎么說的前提下，也不能看對岸的政治娛樂節目怎么說，那類省級節目本來就是給中老年觀眾放松娛樂用的，本質上跟咱們上世紀九十年代擺在汽車站門口地攤上賣的《XX秘聞》、《驚天XX》之類的貨色，是一個性質的東西。

不過，目前比較認可的觀點認為：從中國大陸目前使用的軍事動作來看，應當還是停留在“軍事宣示”的范疇，主要是為了昭示臺灣是中國領土不可分割的一部分。但是，從目前中國大陸采取的行為模式來分析，明顯是一種“循序漸進”的、“切香腸”式的行動策略。從一開始的使用小機群突破所謂的“海峽中線”、然后使用小機群前出環繞臺灣本島飛行、接下來使用大機群突破所謂的“海峽中線”，強度也是有跡可循的。

簡單來說，就是目前咱們和對岸還沒有到真正“地動山搖”的時候，咱們的對臺軍事戰略，應當還是以單純的政治宣示為主，軍事是要嚴格服從于政治需要的，故而，在這種情況下，我軍與臺灣地區的武裝力量“保持威懾”、但“不發生沖突”，應當是我軍的行動底線。而很顯然，我軍要真的“穿越臺灣本島”、“在臺灣本島上空組織演訓”，這種一把梭哈的掀桌子行為從本質上看，是與我軍當下的對臺軍事戰略相抵觸的，故而大伊萬認為可能性不大。

戰役層面

很多讀者可能覺得奇怪，不就是穿越個臺灣本島嗎，怎么就變成了一把梭哈掀桌子了？這個，你要充分思考一下：“穿越臺灣本島”是個什么性質的行為？

很簡單，盡管從法理上來說，臺灣本島及其周邊諸島嶼均屬于中華人民共和國領土不可分割的一部分，本島上空自然也屬于中華人民共和國領空，但咱們得說點實際的：法理上是主權范圍，但實際上管轄權在臺灣地區空軍的手里。

這種“法理上的主權”與“實際上的管轄權”完全錯位，將使得解放軍空軍在臺灣本島上空的行動面臨諸多尷尬的問題：在法理上，咱們在臺灣本島上空的行動是在己方領土上巡航，但在實際上，對岸領導人小蔡也說了，你這是侵犯所謂的“臺灣地區領空”。既然在對方的眼里你這是在侵犯所謂的“領空”，那么軍事對抗自然是少不了的，換句話來講，你以為的“臺灣本島上空巡航”只是個戰術問題，巡航臺灣本島有什么難的？派架飛機沖進去不就完了。

而實際上，“巡航臺灣本島”、甚至還要在“臺灣島上空組織演訓”它根本就不是個戰術問題，也不是派個飛機飛過去就能完事的問題，它本質上就是個戰役問題。解放軍要派出戰術飛機去對面的島上轉一轉，而且看起來還不是使用米格-25P這樣的機型“快進快出”策略，所要面對的其實是臺灣地區空軍諸作戰區下屬嚴密的空情體系、臺灣地區空軍下面的4個戰術戰斗機聯隊和2個戰術混合聯隊、臺灣地區空軍防空暨飛彈指揮部底下的4個地導旅。

感謝《艦船知識》雜志制圖

簡單來說，要為了部分群眾看熱鬧不嫌事大的心理、真的派出機群巡航臺灣本島上空，我軍要做的其實是：

一、展開空中進攻戰役布勢；

二、出動空中壓制集群對臺軍已經開機的固定式、機動式地面雷達體系實施電磁壓制或直接攻擊以破壞臺軍的空情網絡，破壞臺軍的空中防御戰役布勢；

三、出動空中掩護集群對臺軍預先升空、機場待戰并應急出動的戰斗機實施壓制性攻擊，掃蕩空域中的臺軍機群；

四、使用空中保障集群對我軍的空中進攻戰役的空情、指揮要素予以保障；

五、最后才能出動宣示性的機群在臺灣本島上空巡航，以滿足大家“早日巡航臺灣島”的惡趣味要求。

說真的，要達成“巡航臺灣本島上空”的目標，跟“地動山搖”階段發起一場真正的空中戰役有何區別？而真發起空中進攻戰役，目標卻僅僅是為了“巡航臺灣本島”，咱說句不客氣的話，不懂軍事的人考慮起軍事問題來跟笑話也沒什么區別了，這種獵奇式的主意實在是太過魔幻，大伊萬認為實在是不靠譜。

最后，大伊萬還是要向大家接著潑冷水：在一片“吃五桶方便面”的喧囂中、在一片“巡航臺灣島上空”的叫嚷中，咱反而覺得必須認識到兩點，一：目前這種“巡航臺灣島”的思潮，其實已經有了很嚴重的非理性成分，且與當前咱們的對臺戰略整體相抵觸；二：必須認識到目前中國在東部沿海地區所面臨的嚴峻、危險的形勢，應該茍住別浪、注意猥瑣發育的時候貿然出擊，最后只能是一個結果：人地皆失。這就是大伊萬對“巡航臺灣本島”的整體觀點。

最后強調，以上內容僅代表大伊萬本人觀點，也歡迎大家在留言區發表評論共同探討這個問題。

以上就是關于刷卡機大機小機區別,如果解放軍戰機巡航臺灣本島的知識，后面我們會繼續為大家整理關于刷卡機大機小機區別的知識，希望能夠幫助到大家！

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