網(wǎng)上關(guān)于兩個(gè)刷卡機(jī)的公交車一樣嗎,呼和浩特二環(huán)快速路公交16日起載客試運(yùn)營 快來看看與咱們平時(shí)坐的公交有哪些不同的刷卡知識比較多，也有關(guān)于兩個(gè)刷卡機(jī)的公交車一樣嗎的問題，今天第一pos網(wǎng)(m.fzog.com.cn)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽：

1、兩個(gè)刷卡機(jī)的公交車一樣嗎

兩個(gè)刷卡機(jī)的公交車一樣嗎

二環(huán)快速路公交整裝待發(fā)

在豐州南路站，記者看到，乘客可由二環(huán)快速路輔路經(jīng)人行橫道、過街天橋進(jìn)入二環(huán)快速路公交車站廳，在站廳服務(wù)人員的引導(dǎo)下通過安全門乘車。與大家平日乘坐的公交車不同的是，每輛二環(huán)快速路公交車上都配有一名隨車安保員，主要負(fù)責(zé)乘客上下車時(shí)的安全、監(jiān)票并配合司機(jī)安全運(yùn)營等工作。二環(huán)快速路公交車核定載客人數(shù)為14人，除去司機(jī)和安保員，每輛車可搭乘12名乘客。

因在快速路上行駛，所有乘客上車后，都要求必須系好安全帶。車廂內(nèi)安裝有刷卡機(jī)和投幣箱，并配有空調(diào)，炎炎夏日，記者感覺到乘坐特別舒適。車內(nèi)配備的語音報(bào)站系統(tǒng)，不僅提示乘客即將到達(dá)哪個(gè)站點(diǎn)，同時(shí)還能告知在該站點(diǎn)可換乘的其他公交線路有哪些。此外，車內(nèi)安裝有兩個(gè)攝像頭，一個(gè)位于車輛內(nèi)部車頂，專門拍攝車內(nèi)環(huán)境，方便司機(jī)及時(shí)查看乘客是否下車，另一個(gè)則記錄車輛外部的道路情況及其他車輛行駛情況。

安全員向乘客介紹途徑的車站

記者在乘車體驗(yàn)過程中發(fā)現(xiàn)，所有建成的公交站點(diǎn)，并沒有全部投入使用，乘客乘坐前，需仔細(xì)研讀公交站點(diǎn)及線路圖。 環(huán)線乘坐一圈大約用時(shí)1小時(shí)30分。

首日開通，乘客還不少

呼和浩特公交總公司副總經(jīng)理秦艷武介紹，二環(huán)快速路公交分為1號線和2號線兩條線路，分別是圍繞二環(huán)快速路環(huán)線部分逆時(shí)針和順時(shí)針方向行駛，單程均為46公里，設(shè)置27座車站。二環(huán)快速路公交車運(yùn)營時(shí)間，夏季為6時(shí)30分至20時(shí)，冬季為6時(shí)30分至19時(shí)。

二環(huán)快速路公交具體行駛路線如下：

二環(huán)快速路公交1號線：起點(diǎn)秀水街站，終點(diǎn)豐州南路站，途經(jīng)科爾沁快速路、北二環(huán)快速路、西二環(huán)快速路、南二環(huán)快速路。沿途設(shè)站：秀水街站、如意和大街站、新華東街站、海拉爾東街站、哈拉沁路站、丁香路站、展覽館東路站、紅山路站、山水路站、哲里木路站、呼倫貝爾北路站、通道北路站、工農(nóng)兵路站、廠漢板站、阿拉善北路站、東烏素圖站、海拉爾西街站、光明大街站、新華西街站、鄂爾多斯西街站、法院東路站、巴彥淖爾南路站、昭君路站、錫林郭勒路站、呼倫貝爾路站、興安南路站、豐州南路站。全程46公里，間隔8分鐘—10分鐘，配車10部。

二環(huán)快速路公交2號線：起點(diǎn)豐州南路站，終點(diǎn)秀水街站，途經(jīng)南二環(huán)快速路、西二環(huán)快速路、北二環(huán)快速路、科爾沁快速路。沿途設(shè)站：豐州南路站、興安南路站、呼倫貝爾路站、錫林郭勒路站、昭君路站、巴彥淖爾南路站、法院東路站、鄂爾多斯西街站、新華西街站、光明大街站、海拉爾西街站、東烏素圖站、阿拉善北路站、廠漢板站、工農(nóng)兵路站、通道北路站、呼倫貝爾北路站、哲里木路站、山水路站、紅山路站、展覽館東路站、丁香路站、哈拉沁路站、海拉爾東街站、新華東街站、如意和大街站、秀水街站。全程46公里，間隔8分鐘—10分鐘，配車10部。

票價(jià)一元，公交卡個(gè)人電子錢包可享受優(yōu)惠，廣大乘客可提前在電子錢包區(qū)充值，以便享受優(yōu)惠乘車待遇，成人8折、學(xué)生5折，職工卡、其他證件無效。由于二環(huán)快速路公交車內(nèi)不允許有乘客站立，所以在早晚高峰時(shí)段，大約每10分鐘發(fā)車一趟，客流較大時(shí)，會一次性同時(shí)發(fā)兩輛車以滿足乘客需求，平峰時(shí)大約每15分鐘發(fā)車一趟。

關(guān)于在快速路上行車的安全問題，秦艷武表示，他們已對司機(jī)進(jìn)行了安全教育，會嚴(yán)格控制車速。二環(huán)快速公交出站后的最快行駛速度為60公里/小時(shí)，在進(jìn)站時(shí)，隨著越來越靠近站臺，速度會逐漸降低。

在采訪中，記者還了解到現(xiàn)在二環(huán)快速路公交處于試用期，在兩三個(gè)月之內(nèi)的試運(yùn)行過程中，會根據(jù)實(shí)際情況考慮更為適合的運(yùn)營車輛類型。

（呼和浩特新聞網(wǎng) 記者 張文娟）

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