網上關于公交車刷卡機為什么要關,長春首個公共交通免費的刷卡知識比較多，也有關于公交車刷卡機為什么要關的問題，今天第一pos網(m.fzog.com.cn)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

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1、公交車刷卡機為什么要關

公交車刷卡機為什么要關

9月22日是世界無車日，又趕上中秋“小長假”首個工作日，當天早高峰時段，記者走進長春市城區，直擊“無車日”景象。

無車日當天，不少市民放棄私家車，選擇公共交通工具出行。吳茗攝

長春迎來首個公共交通免費“無車日”

“今天免票，前后門均可上車，請大家按秩序上車！”一大早，G88路司機董師傅在每個站點停靠后，都會向乘車市民提醒一句。記者注意到，車上的刷卡機已經關閉，投幣口也被封閉。董師傅告訴記者，今天出行的乘客明顯比平時多，看來大家對“無車日”的認識正在逐漸提升。

在一個公交站點記者看到，市民在雨中有秩序的排起了一條長隊，等待乘車的陳先生表示，以前知道有“無車日”，但不確切是哪天，前幾天就看到不少宣傳活動說22日是無車日，所以今天特意響應號召，沒有開車出行。他還表示，以后要堅持低碳出行，能步行盡量步行，能不開車盡量不開車，為城市交通可持續發展盡自己的努力。

據了解，為了宣傳倡導長春市首個免費“無車日”活動，長春市公交集團G88路車隊黨支部組織黨員志愿服務隊紛紛走上營運線路上，對市民進行宣傳，他們設立宣傳標語、發放宣傳資料，還以生動的宣講倡導無車日當天大家乘坐公共交通工具出行。

今天是“無車日”，各位乘客全部免費乘車……在長春地鐵一號線站內，宣傳無車日免費乘車的廣播聲不斷響起。由于不用購票和刷卡乘車，乘車市民的進出站速度明顯變快。

記者在采訪中了解到，2021年9月被定為長春市綠色出行宣傳月，宣傳活動主題是“倡導綠色出行、促進生態文明”。其中，20日至26日為公交出行宣傳周，9月22日為“無車日”，這一天，乘客可免費乘坐長春市公交車、軌道交通全部線路。

市民乘坐地鐵時，閘機均已開放，無需刷卡即可進站。韓玉紅攝

目前，長春市公交營運車輛中，綠色公交車輛占比達到100%，新能源公交車輛占比已達67.3%；軌道交通通車里程已達到100.1公里，“環形+十字”的城市軌道交通骨干網絡已經形成；常規公交與軌道交通銜接率得到大幅提高，充分發揮公共汽電車對軌道交通客流的分流作用，改善了市民公交出行條件；還引進了共享自行車，為市民出行增加了新的方式。在促進城市綠色出行方面，持續加大政策傾斜力度，通過部分街路交通組織調整、錯峰上下班、無車日宣傳活動等政策手段，進行交通需求控制，實現交通供需平衡調節；通過制定慢行交通規劃，同時輔以城市精品道路提升改造建設、人行過街天橋建設、政府投入公共自行車等方式鼓勵市民綠色出行；加強靜態交通建設，出臺《長春市機動車停車場管理條例》，制定《長春市公共停車場和道路停車泊位停車收費管理辦法(試行)》，合理引導小汽車使用。

早高峰輕軌4號線比較擁擠。韓玉紅攝

據悉，9月22日“無車日”當天，長春推出“免費乘坐市區公交車和軌道交通”惠民便民舉措，在市政府的大力支持下，在公交集團、軌道集團、各民營公交運營企業的全力配合下，預計可為市民節約公共交通費434萬元，其中，公交車319萬元，軌道交通115萬元。

市民呼吁加大“免費乘車”宣傳力度

9月22日的早高峰，長春市民感受了“無車日”的免費乘車“福利”，一大早很多人就開始在微信朋友圈中表達興奮之情。

市民彭成在朋友圈中寫道：“祖國強大，9·22綠色出行，公共交通免費乘坐，我愛你中國。”彭成每天上班都乘坐238路換乘20路，“今天的早高峰并沒有因為能免費坐公交就變得人多了，差不多還是平時那樣，但是路上的私家車感覺少點了。”彭成告訴記者，“我認為前期宣傳力度小，好多人都不知道免費的事。司機師傅一直在告訴‘今天免費’‘不用刷卡投幣’。”雖然很支持綠色出行，但在換乘時，等了一會車還是沒有來，為避免上班遲到，彭成還是改為打車了。

楊先生在一家國企上班，響應號召，平時開車上班的他在22日一早也選擇了綠色出行。“單位之前在工農廣場附近，上周搬到了凈月，今天是第一天去新樓上班，響應號召，坐輕軌去！”盡管支持綠色出行，但平時沒在早高峰擠過公交的他，還是把早高峰的輕軌形容為“擠得胳膊都抽不出來了”。不過楊先生反映，乘坐輕軌時，有很多人不知道是免費的，前期還是應該擴大宣傳的廣度，拓寬宣傳方式。

早高峰263路公交車不擁擠。韓玉紅攝

市民韓瑩平時由愛人開車接送上下班，22日一早臨時有事改為乘坐263路公交車，上車時才想起來今天是“無車日”。早高峰時段，263路公交車并不擁擠，“車上的人大多數都不知道‘無車日’免費。”

記者在采訪中了解到，很多年輕人都是通過平時關注的一些公眾號獲悉的“無車日”可以免費乘車的信息，然而這一“福利”在中老年群體中的知曉比例明顯減少。22日下午，60多歲的王阿姨乘坐155路公交到朋友家串門，“前兩天聽說了22號坐車免費，我都沒信，剛才坐上車了我才知道是真的。我還在微信群里跟我的朋友們說呢，‘是真的，真沒要錢。’”王阿姨認為，綠色出行絕對是好事，老年人也十分支持，但很多老年人不太會關注很多公眾號，類似這樣的信息都是在微信里發一發，也不太懂得辨別真假，“我覺得不如就在各路公交車上，提前幾天貼一張紙，寫上哪天是無車日，可以免費坐公交。”

不過像王阿姨反映的這樣對中老年人更簡單、易于接受的紙質宣傳方式，在公交車和軌道交通中不夠普遍。在地鐵2號線和平大街站里，從入口到售票窗口，一路百余米，均沒有找到張貼的“免費乘車”的紙質宣傳內容。只有走到進出站時看到開放的閘機口，老人才知道可以不用刷卡乘車了。

吉林日報全媒體 記者：吳茗 馬賀 韓玉紅

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