刷卡機未出小票銀行卡錢已扣費怎么回事
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刷卡機未出小票銀行卡錢已扣費怎么回事
不久前,廣西全面開展了高速公路收費系統全流程實車測試,測試內容包括收費車道、ETC門架等系統功能的運轉。目前,測試已經結束,且高速公路也恢復了收費,ETC車輛的通行有什么變化?以往讓ETC車主心煩的分段多次扣費等問題解決了嗎?5月11日,記者進行了體驗和采訪。
體驗:ETC車道恢復“一桿一車”
此前,高速公路收費站的ETC專用車道很多處于不“落桿”或者是迅速抬桿的狀態,ETC車輛只需在進出車道時,將車速降到20公里/小時以內,即可享受無障礙直接通行。
在南寧東收費站,安裝有ETC的車輛正在排隊通過。
5月11日,記者從南寧東收費站出城,看到ETC車道是“一桿一車”的狀態,車輛需要保持車距,且通過時需要將車速保持在20公里/小時以下,確定抬桿后,車輛才能通行。當記者再次從南寧東收費站進城時,發現ETC車道旁邊的電子屏幕,直接顯示了本次通行的收費金額。進城后,記者的手機上也收到本次行程的扣費短信。
南寧市民陳先生上周開車走高速公路去貴港出差,去程和回程走了兩條不同的高速公路。回到南寧后,陳先生的手機上只收到了兩條扣費短信,短信顯示的也是通行費的總額,不像以前會短時間收到多條扣費信息,扣費總額還需要自己做加法去核對。
改進:不會再收到多條分段扣費信息
記者從自治區交通運輸廳了解到,現在廣西各高速公路收費站的ETC車道都是“一桿一車”的狀態,車輛通行時一定要注意車速,保持車距,安全通行。
為了讓車主更直觀地了解通行費的金額,廣西對全區331個收費站2161條車道的“費顯”功能(即收費站出口通行費金額顯示的功能)進行了升級改造。目前,廣西所有高速公路收費站出口的ETC車道,其旁邊的電子屏幕都可以即時顯示本次行程的全部通行費用,ETC車主不用在事后專門進行查詢。廣西ETC用戶還可以通過ETC發行服務機構App、小程序、微信公眾號及官方網站查詢車輛通行高速公路交易記錄、月結單。
ETC車輛在通過收費站時,車主可通過車道旁的屏幕了解本次行程的通行費金額。
另一方面,廣西還對聯網系統進行了升級,同時加強與21家合作銀行協調對接,完成統一的扣費信息模板優化升級,規范銀行扣費短信,通過匯總單的形式實現了通行費發票信息的合并打印,實現“一次通行、一個賬單、一次扣費、一次告知、一張票據”。也就是說,廣西的ETC車主可以告別開車出遠門,手機收到多條分段扣費信息,收費總額還要自己算的煩惱。
據介紹,ETC重復扣費、計費時間錯誤等讓車主心煩的問題,在實車測試結束后,也得到了較好的解決。
高速公路恢復收費已經有一段時間了。記者了解到,截至5月11日,廣西未出現重大交通擁堵情況,收費秩序平穩;各系統運行穩定正常,未出現重復扣費等問題。
還有不少車輛在人工收費通道排隊繳費。
服務:熱線接通率由55%提升至95%左右
此前,不少ETC車主反映,出行遇到問題撥打ETC客服熱線進行反饋,卻經常碰到無人接聽或是占線的現象。現在,車主撥打客服熱線遇到占線的情況,會減少一些。
記者從自治區交通運輸廳了解到,廣西新設立了ETC客戶服務中心,增加56個坐席,實行24小時人工座席服務。目前,ETC客服熱線0771-5896333已經進行了升級,可同時呼入210個來電,語音電話接通率由55%提升至95%左右。
廣西ETC發行服務機構還優化完善了在線查詢通行明細、在線查詢月結賬單等功能,還新上線自助咨詢投訴功能,可以24小時不間斷線上處理車主的投訴。廣西還在4月30日前完成了存量投訴處置、重復扣費退款、通行發票上傳等工作。
編輯|王榮軍
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