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1、哈爾濱食堂刷卡機(jī)怎么用的呀

哈爾濱食堂刷卡機(jī)怎么用的呀

據(jù)龍視新聞聯(lián)播報道哈爾濱地鐵2號線一期工程將于2021年9月19日11時58分開通載客試運(yùn)營。超興奮，好期待，有木有？

地鐵開通在即，是不是對地鐵車站的設(shè)計充滿了好奇，小編帶你走進(jìn)哈爾濱地鐵2號線一期工程一睹為快！

八個特色主題車站

深度挖掘哈爾濱城市文化脈絡(luò)，提煉造型元素，把濃郁的地域文化與地下空間完美結(jié)合。在裝修風(fēng)格上，使用了更多的色彩整合、元素撞擊，將時尚簡潔的線條與傳統(tǒng)的歐式符號，在地鐵車站中有機(jī)地結(jié)合。營造出了“一站一景，一景一站”，別有韻味的建筑風(fēng)格，帶給乘客美輪美奐的乘車體驗。

“因鐵路而生的城市”——哈爾濱站

哈爾濱是一座因鐵路而生的城市。松花江畔特殊的地理位置，賦予她靈動的氣質(zhì)，中東鐵路修建后，大量外國移民的遷入，培育了她獨(dú)特的歐陸風(fēng)情，使這座年輕的城市展現(xiàn)出不一樣的風(fēng)姿。始建于1899年的哈爾濱火車站，雖歷經(jīng)百年，先后四次裝修改造，但仍延續(xù)著古典的歐式建筑特色。地鐵哈爾濱站的設(shè)計風(fēng)格繼承了火車站的建筑特點，并進(jìn)行元素的優(yōu)化，古典的燈飾、端莊的藻井、秀麗的拱形連廊，讓乘客從火車站到地鐵站的換乘形成了感官上的無縫銜接。

位于地鐵車站墻面上的《輪·回》藝術(shù)品，以中東鐵路時期第一輛火車頭(編號205)，和新中國成立后第一代“毛澤東號”火車頭的造型為設(shè)計元素進(jìn)行創(chuàng)作，背板圖像則呈現(xiàn)了哈爾濱火車站四次站房改造工程的珍貴圖片與文字資料；車輛上斑駁的痕跡猶如一部凝固的城市時間簡史，承載了一座城市的百年記憶。

“百年老街的新名片”——中央大街站

中央大街涵括了西方建筑史上最有影響的四大建筑流派，建有歐式及仿歐式建筑71棟，常見的起源于十五、十六世紀(jì)的文藝復(fù)興式，十七世紀(jì)初的巴洛克式、折衷主義，以及十九世紀(jì)末二十世紀(jì)初的新藝術(shù)運(yùn)動建筑。這些建筑體現(xiàn)了西方建筑藝術(shù)的精華，使中央大街成為一條建筑的藝術(shù)長廊。地上的中央大街五步一典，十步一觀。而地下的地鐵中央大街站，讓乘客在車站中便能體會到站上街道的文化與歷史。車站大量運(yùn)用室外設(shè)計手法室內(nèi)化，把百年老街的風(fēng)韻與地鐵車站渾然融為一體。31塊獨(dú)立的電子屏幕畫面，以藝術(shù)的處理手法，講述著這條百年老街上不同風(fēng)格建筑的前世今生。

“江畔美景地鐵送達(dá)”——人民廣場站

人民廣場站在設(shè)計上，突出現(xiàn)代時尚與古典端莊的融合，帶入歐式教堂的彩繪玻璃與穹頂元素，車站中每一處的設(shè)置，猶如廣場中獨(dú)立的景觀，在其燈光的襯托下顯得格外矚目。

人民廣場站《江堤漫影·幸福之聲》藝術(shù)品，在設(shè)計上將傳統(tǒng)與現(xiàn)代的器樂交織，將地標(biāo)建筑屹立于畫面之中。五線譜躍然紙上，音符隨聲飛舞，將管樂器、弦樂器、鍵盤樂器、滿族八角鼓等西洋和民族樂器融匯其中。人們在音樂聲中載歌載舞，享受著江畔的微風(fēng)與美景，展現(xiàn)了社會主義新時代生活的美好畫面！

(人民廣場站藝術(shù)品-《江堤漫影·幸福之聲》)

“太陽島上下齊美”——太陽島站

太陽島風(fēng)景名勝區(qū)坐落在哈爾濱市松花江北岸，屬國家5A級旅游景區(qū)，與繁華的市區(qū)隔水相望，是全國著名的旅游避暑勝地。地鐵太陽島站位于太陽島風(fēng)景區(qū)，車站的中庭結(jié)構(gòu)是哈爾濱首個此類型的地鐵建筑，也是唯一的一座中庭地鐵車站。在樓扶梯處搭建歐式獨(dú)有的鐵藝結(jié)構(gòu)空間，天花彩繪藍(lán)天白云，襯以燈光的模擬，將太陽島的風(fēng)景如畫從地上延續(xù)到地下。

“新區(qū)新氣象”——世茂大道站

世茂大道站是地鐵2號線從江南到達(dá)江北的第一座車站。站廳和站臺交換處融入老式鐘表和指南針的設(shè)計元素，象征世茂大道地鐵站建成的重要時刻。指南針的設(shè)計與地上方向一致，為乘客指引方向，也寓意著哈爾濱新區(qū)的欣欣向榮。

哈爾濱有著全國面積最大的城市濕地。《松江夏日》和《冰城雪影》這兩幅藝術(shù)品，分別選取具有代表性的夏季和冬季濕地風(fēng)光。夏季畫面選取天鵝、蘆葦、濕地等元素，展現(xiàn)出哈爾濱的夏天清新宜人的美麗景色；冬季畫面選取喜鵲、玉樹、雪野等元素，描繪出冰城冬季童話般的夢幻境界，抒發(fā)了對冰雪風(fēng)光的熱愛。充分展示了哈爾濱作為“國際濕地城市”的獨(dú)特魅力。

(世茂大道站藝術(shù)品-大美濕地《松江夏日》《冰城雪影》)

“青春正當(dāng)時”——江北大學(xué)城站

江北大學(xué)城是2號線的終點站，坐落在有20余所大學(xué)與高職院校的江北大學(xué)城中。大學(xué)城在校學(xué)生約10萬余人，是哈爾濱百年老城中的新生力量。

整幅畫面采用光影浮雕藝術(shù)表現(xiàn)形式，用樹木圍合分成三個部分，分別是入學(xué)、大學(xué)生活、畢業(yè)季。樹木表達(dá)百年樹人的寓意，用顏色的深淺來豐富人物剪影，整體展現(xiàn)健康活潑的校園生活。

(江北大學(xué)城站藝術(shù)品-《青春光影》)

“龍江精神與龍江風(fēng)采”——省政府站

省政府站周邊多為省級行政辦公樓，在結(jié)合地面建筑風(fēng)格的同時，還要更多地給人以嚴(yán)謹(jǐn)、穩(wěn)重的視覺感受。本站為三聯(lián)拱暗挖車站，設(shè)計者充分利用空間結(jié)構(gòu)形式，通過簡單歐式線條和明亮的燈光使用，表現(xiàn)出恢弘、大氣的空間形態(tài)。

習(xí)近平總書記視察黑龍江時指出:東北抗聯(lián)精神、北大荒精神、大慶精神、鐵人精神激勵了幾代人。這件藝術(shù)品提取了龍江特有的精神文化符號，通過藝術(shù)的萃取、高浮雕的藝術(shù)設(shè)計語言、分塊的構(gòu)圖形式，講述了龍江獨(dú)有的城市特色故事，“四大精神”激勵幾代人，不忘初心，砥礪前行，不斷開創(chuàng)發(fā)展，建設(shè)幸福美好家園。

(省政府站藝術(shù)品-《龍江風(fēng)采》)

“開埠、市井、包容”——珠江路站

在哈爾濱的老一輩人中，早就有“先有香坊，后有哈爾濱”之說。1898年，中東鐵路建設(shè)局來到田家燒鍋，設(shè)置香坊火車站。這件藝術(shù)品從修建鐵路開始，由14組畫面版塊、6個代表性建筑、71位市井人物組成。提煉香坊火車站、水塔、教堂、哈爾濱啤酒廠、田家燒鍋等香坊特有的建筑元素，通過開埠、建設(shè)、生活等場景，再現(xiàn)了百年香坊開放包容的市井風(fēng)貌。

(珠江路站藝術(shù)品-《百年香坊》)

哈爾濱地鐵2號線的車站設(shè)計，意將穿梭松花江兩岸的乘客體驗到歷史文化名城的獨(dú)特魅力，將擁有百年歷史的老城區(qū)與國家級新區(qū)——哈爾濱新區(qū)緊密相連。它不僅僅是一條交通動脈，更是聯(lián)結(jié)城市新老文化情懷的時空通道。地鐵2號線的開通，將為作為中國歷史文化名城、熱點旅游城市和國際冰雪文化名城的大美哈爾濱添加一處靚麗的新地標(biāo)。

車站這么美，那乘坐哈爾濱地鐵2號線票價是多少呢？

據(jù)介紹，地鐵2號線開通后，哈市軌道交通實行按里程分段計價票制：起步2元可乘坐6公里，3元可乘坐10公里、4元可乘坐14公里、5元可乘坐21公里、6元可乘坐28公里，29公里以上每增加10公里增加1元(即起步2元可乘坐6公里，后續(xù)加價1元可多乘坐里程為4、4、7、7、10、10...公里)。該方案適用范圍包含既有開通地鐵線路以及后續(xù)開通軌道交通線路。

老年人、學(xué)生、殘疾人、軍人票價可減免

1、哈爾濱市區(qū)的全日制小學(xué)、初中和高中學(xué)生，持城市通學(xué)生卡享受半價乘車優(yōu)惠。

2、持哈爾濱市《敬老優(yōu)待證》且65周歲以上(含)的老年人，享受非高峰期(每日9:00—16:00、19:00—末車，以進(jìn)站刷卡時間為準(zhǔn))免費(fèi)乘車優(yōu)惠；60周歲以上(含)未滿65周歲的老年人，享受非高峰期半價乘車優(yōu)惠。高峰期乘車按單程票價收費(fèi)。

3、本市重度肢體殘疾人辦理城市通特惠卡后，持卡享受免費(fèi)乘車優(yōu)惠。

4、除盲人、重度肢體殘疾人外的其他本市殘疾人，辦理城市通優(yōu)惠卡后，持卡享受半價乘車優(yōu)惠。

5、持《哈爾濱市企業(yè)退休的建國前老軍人榮譽(yù)證》、《老干部離休榮譽(yù)證》的市民，辦理城市通優(yōu)待卡后，持卡享受免費(fèi)乘車優(yōu)惠。

6、盲人乘客持視力一級、二級殘疾證享受免費(fèi)乘車優(yōu)惠政策，經(jīng)乘客服務(wù)中心驗證、登記后領(lǐng)取福利票進(jìn)站乘車。

7、中國人民解放軍和武裝警察部隊的現(xiàn)役軍人、警官、文職干部、文職人員、離退休干部、持《中國人民解放軍職工證》的職工、綜合性消防救援人員、殘疾軍人、因公傷殘警察持證享受免費(fèi)乘車優(yōu)惠政策，經(jīng)乘客服務(wù)中心驗證、登記后領(lǐng)取福利票進(jìn)站乘車。

8、一名成年乘客可以免費(fèi)帶領(lǐng)一名身高不足1.2米的兒童乘車，超過一名的，按超過人數(shù)購全額車票；身高超過1.2米的兒童須憑有效車票乘坐軌道交通。身高不滿1.2米的學(xué)齡前兒童不得單獨(dú)乘坐。

票價支付方式：

現(xiàn)金、手機(jī)、人臉識別都可以

目前哈爾濱地鐵支持多種方式乘車，具體包括：

單程票卡：乘客可在地鐵車站自助售票設(shè)備上購買，購買車站當(dāng)日進(jìn)站有效。進(jìn)站時刷卡，出站時由閘機(jī)回收。

城市通IC卡：由城市通智能卡公司發(fā)行，包含普通卡、學(xué)生卡、老年卡、敬老卡、優(yōu)惠卡、優(yōu)待卡和特惠卡。使用城市通卡乘車時，進(jìn)出站均為刷卡過閘。另外，帶有" 交通聯(lián)合" 標(biāo)識的手機(jī)虛擬交通卡與異地交通卡也可以乘車使用。

乘車二維碼：目前，乘客可在地鐵使用的乘車二維碼官方APP為 "哈爾濱城市通"APP和 "METRO冰城行"APP，可使用第三方APP包括微信" 乘車碼" 小程序、微信" 哈爾濱城市通" 公眾號、微信" 同程乘車唄" 小程序、支付寶" 哈爾濱支付寶乘車卡"、支付寶" 哈爾濱城市通乘車卡"、云閃付APP、招商銀行APP、華為錢包APP。另外，已加入中國城市軌道交通行業(yè)協(xié)會" 城軌易行" 平臺的外地地鐵官方APP也可生成哈爾濱地鐵乘車碼。使用乘車二維碼時，進(jìn)出站均為將二維碼對準(zhǔn)閘機(jī)掃碼讀頭后通過。為保證行程記錄完整、扣費(fèi)準(zhǔn)確，進(jìn)出站時應(yīng)確保使用同一APP下的同一種乘車碼。

銀聯(lián)閃付卡：目前，由工商銀行、交通銀行、廣發(fā)銀行、浦發(fā)銀行、郵儲銀行、錦州銀行、招商銀行(僅借記卡)、民生銀行(僅借記卡)發(fā)行的銀聯(lián)閃付卡均可在地鐵直接刷卡過閘，綁定以上銀行卡的手機(jī)pay同樣可以使用。為保證行程記錄完整、扣費(fèi)準(zhǔn)確，進(jìn)出站時應(yīng)確保使用同一賬號的銀聯(lián)閃付卡。

人臉車票：乘客在" 智惠行"APP中注冊人臉車票并開通乘車服務(wù)后，進(jìn)出站時只需要將面部對準(zhǔn)閘機(jī)人臉識別模塊即可通過。

地鐵計次紀(jì)念票：地鐵集團(tuán)會不定期發(fā)行計次紀(jì)念票，在車票有效期內(nèi)可不計里程乘坐一定次數(shù)。進(jìn)出站使用時均為在閘機(jī)上刷卡后通過，車票在使用次數(shù)用盡后由乘客保留。

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