日本公交刷卡機多少錢一臺
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最近比較忙,也沒有測什么車,趁著十一假期帶著孩子打算去日本中部北線一圈玩一玩,落地點定為名古屋(許多來日本滑雪的人都會落這里所以并不陌生),走下呂-白川-上呂-高山-白川鄉-金澤這一趟線。然而這趟淳樸的農郊線路需要比較長的時間才能完全走完,所以這一次只走到白川鄉。大家主要看視頻就好了,圖文作為補充,有很多有意思的地方哦,想帶著孩子尤其是歲數小的孩子去日本的完全可以參考(哦對了還有,這個是趣味見聞和要點提示型的游記,不是把屎把尿型的,如果連訂酒店、機票、大巴、車票都需要的那種游記請去捅XXX)
名古屋據說是日本第四大城市,你確實能明顯感受到和東京大阪的不同,無論繁華程度,夜生活密度,以及商品的留存力度均證明了這里是第四。。。。。。我后面會講。
名古屋機場有個觀景臺特別好,真的推薦大家來這里看看飛機起降尤其是在日落的時候,因為名古屋機場也是填海造的,觀景臺最佳位置直對大海,看著飛機起飛降落超級美。
【劃重點!打卡!】
之前的日本游就已經深刻體會到了我們微信、支付寶的強大滲透,這里很多地方已經支持微信與支付寶支付了,大巴和公交車司機手里有個刷卡機,所以基本交通問題不用擔心了。也不必帶那么多現金,還有就是平安銀行可以支持每月5筆無手續費異地取日元,所以走之前存好,到那需要再取到處都是ATM機非常方便。
落地不免俗,打卡正在修繕中的名古屋塔,日本旅游到處都有塔和城,塔是現代的城是古代留存的,均為人工景點,個人建議,如果喜歡觀景的比如夜里爬鬼笑石的人群可以上塔,留一張全景照片足以,城么。。。就是個日式大房子,喜歡的看看就好,不喜歡的路過拍照就行,日本每個地方的城都有細微差別,但總體風格是一致的,粗看分不出來。
名古屋有個他們認為很有名的景點就是這個在名古屋塔旁邊的水飛碟,這其實是一個現代藝術建筑,飛碟造型是個盤子,頂部有水,全部是有機玻璃的,去過那些玻璃棧道的朋友就明白了。這東西學名好像叫綠洲,是一個接收雨水循環利用的環保建筑,看看就好了,名古屋其實有很多美術館和藝術館,也許這里應該是這樣的風格游玩才對路。
因為是晚上到的,第二天稍微轉一轉就準備出發去鄉下了。到了名古屋站這里也依然是日式配套,超多的商場可以購物,你還別說真的能買到很多東京大阪斷貨的產品(強大的代購產業鏈掃空了日本的核心城市,在名古屋可以撿漏),而我呢自然是繼續站在路邊帶孩子拍車。
在名古屋能明顯感受到,人們對車輛的選擇都非常貼近生活,遠遠沒有東京大阪性能車和個性車多,這一點在后來也是深有體會。
名古屋站的人流也明顯要小,站臺等車顯得超清凈,城市喧鬧聲在站臺里被鐵軌的鐺鐺聲淹沒,這里跟世外桃源一樣,也許因為是郊區線路,這個站臺可能就是這么被邊緣化了。
這里的火車便當是在站臺購買的,上車以后自己吃就行了,車廂里可以扔垃圾,并且不需要分類,也許日本人也想開了,讓游客分類不如自己從新分類一次更省事。
好了,列車要來了,準備出發。順便看看這個我在列車里拍的新款普銳斯,在名古屋豐田普銳斯有極大的保有量,其實我不是特別明白,這個車里面的實際空間也好,外形也好,甚至是混動的系統也好,都已經不是目前的最佳選擇了。這個車后面的大玻璃溜背對于里面的空間壓縮其實很厲害,而且全新一代的混動系統在日本已經幾乎全面裝配豐田的所有車型了,豐田旗下車型都可以選擇混動版本,我一直沒明白這個車在這里為什么有這么多人買,當然如果日本人覺得好看,那沒得說。
下一集開始,正式進村兒。
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