包頭市公交車刷卡機換新
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包頭市公交車刷卡機換新
這段時間,居住在東河區的市民可能發現了,很多道路上的路燈都已經更換為LED光源。記者了解到,東河區新更換的路燈不僅照明度提高了,而且還更加節能環保。
記者在青山路東河段吾悅廣場附近看到,施工人員正在對這一路段新安裝的路燈進行調試,新安裝的路燈造型獨特,光源柔和,讓夜間的城市道路更加明亮。
施工方項目經理 林龍:
以前使用的燈具是鈉燈,電耗比較高,像同樣的照明,以前這條路上是250W的燈具,真實電耗將近300W,平均照度就是我們一般衡量燈的標準,只有25勒克斯左右。那我們現在換的石墨烯LED燈,使用的是120W,經過技術二次調節以后實際上電耗是低于100W。
目前,施工人員已經對東河區的青山路、利郎路、井坪路、民生大街等47條道路進行了路燈的節能改造,同時還在主要路口處加裝了LED射燈,方便車輛和行人通行。改造之后,在能耗降低70%的基礎上,照明度還提升了10%。
復興公司常務副總 崔志剛:
本次節能改造主要涉及我區47條主要干道和背街小巷,共2800余盞路燈進行了改造。把原有的高壓鈉燈更換成現有的石墨烯LED燈,這樣的話能耗大幅降低,亮度明顯提升,為我區老百姓的夜間出行提供了安全保障。
采訪中一些市民表示,這一次政府對道路路燈的節能改造,讓過去黑乎乎的背街小巷也大變樣,出行安全更有保障。
市民:
我們是這附近的居民,原來我們搬來住的時候這個燈也不亮,現在政府換上燈了,又明亮又好走。
市民:
自從換了路燈我們心情非常愉悅,再就是對我們的孩子上夜班,心里都挺放心了。
記者了解到,這次路燈更換項目是東河區政府通過采取合同能源管理的模式進行改造的,不僅節省了政府對基礎設施的投入成本,還能利用科技手段最大限度的節能降耗。
復興公司常務副總 崔志剛:
合同能源管理模式也是這次,我們作為國有企業轉型,邁出的重要一步。合同能源管理就是我們國有企業前期不投入,通過招投標的方式,引入第三方社會資本,節能照明企業投資,對我區的路燈進行改造,未來我們從結余的電費當中進行返還。
據了解,在這次路燈改造中使用的石墨烯材料,主要能夠提高路燈的使用壽命,節省維修成本,下一步這項技術還會在更多領域進行應用,提升城市基礎設施的科技含量。
復興公司常務副總 崔志剛:
在這個基礎上,接下來我們要繼續改造智慧燈桿,打造智慧城市,為包頭高質量發展,貢獻東河力量。
來源:直播包頭
責編:趙鵬飛
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