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本文目錄一覽：

1、晚上刷卡機手續費怎么算的

晚上刷卡機手續費怎么算的

從去年5月15日起

鹽城主城區范圍內開展

停車問題百日整治行動

多措并舉

處罰機動車違停、

規范非機動車停車

清理僵尸車、燒烤車、

占用消防通道車

在停車整治期間

鹽城暫停路內停車的收費

針對群眾深惡痛絕的“黃馬甲”

其亂收費的行為

嚴重影響市容、擾亂秩序

發現一個查處一個

絕不手軟！

重磅消息！

3月1日起

我市重啟市區路內停車泊位收費

這一次重啟路內停車收費

哪些地方要收費，收多少，怎么收呢

你關心的都在這

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何時開始收費？

為什么要收費？

3月1日重新啟動市區路內停車泊位收費相關工作，3月5日起正式開始收費。

對路內泊位停放的機動車進行收費是為了發揮價格杠桿調節作用，提高停車資源利用效率，引導車主“短?？熳摺?，提高道路停車位的使用率，最大化利用道路資源，避免長時間占用道路停車位，暢通城市靜態秩序。

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停車收費標準是什么？

是不是停哪都一個價？

我市實行差別化收費標準政策。按中心區域高于非中心區域、路內高于路外、白天高于夜間、地面高于地下的原則，實行差別化計費政策。

（上滑查看更多內容）

新的收費標準：道路臨時停車泊位白天（7：00-19：00）一、二、三類區域停放費每15分鐘分別為1.5元、1元、0.5元，夜間（19：00-次日7：00）均為60分鐘0.5元；連續停放24小時一、二、三類區域收費限額分別為30元、20元、10元；政府指導價管理的機動車停車場首停2小時內為5元，超過2小時的一、二類區域每小時加收1元、三類區域每2小時加收1元，連續停放24小時一、二、三類區域收費限額分別為20元、15元、10元；機場、火車站、汽車客運總站停車場，停放超過2小時后每小時加收5元。新的收費標準縮小了計費單元，道路臨時停車泊位計費單元統一改為15分鐘，停車場首停由4小時改為2小時。小區周邊夜間（18：00-次日8：00）停車收費標準仍為每月90元。新收費政策鼓勵快?？熳?，道路停車收費短時間內收費降低，長時間停放收費提高。停車計費時間從免費停放時間結束后起算。

（上滑查看更多內容）

收費區域劃分：

一類區域：毓龍路以南、開放大道以西、大慶路以北、鹽馬路以東和建軍西路以北（含上述道路）合圍區域；世紀大道以南、華夏路以東、聚亨路以北、串場河以西（含上述道路）合圍區域。

二類區域：一類區域以外，新洋港以南、通榆河以西、鹽瀆路以北、西環路以東（含上述道路）合圍區域。

三類區域：一、二類區域以外市區范圍，鹽淮高速、鹽靖高速、沈海高速合圍圈以及市環保產業園、高新技術產業園。

區域劃分根據停車供需狀況、道路路網分布、公共交通發展水平等因素實行動態調整。

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有沒有對應的優惠政策?

道路停車泊位白天免費停車時間為15分鐘、夜間免費停車時間為1小時；學校周邊道路泊位，在公安部門指定路段和指定時段1小時內免費停車。

實行政府指導價的停車場免費停車時間為30分鐘。

實行政府定價和政府指導價的停車設施對新能源汽車專用號牌車輛實行免費停車1小時優惠；對持有C5駕駛證且由殘疾人本人合法駕駛的機動車停車實行免費停車3小時優惠。

政務中心、政務服務中心及分中心配建的停車場對辦事人員車輛免費停車時間不少于1小時，有條件的實行免費。

各類停車設施對執行公務且按規定在車身設置明顯標識的軍車、警車、行政執法車、消防車、救護車、工程搶險車、市政服務車實行免費停車。

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停車收取的費用

去哪了？

對道路臨時停車泊位收費收入的管理方面，收費屬于行政事業性收費，實行政府定價，所收費用上繳財政，實行收支兩條線。建立收費年度報告制度，收費單位定期向社會公開收支情況。

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哪些地點及人員

可以進行收費工作？

政府指導價的停車場使用綠底白字的公示牌，市場調節價的停車場仍使用藍底白字的公示牌，以便于消費者對不同收費類型停車場的區分和收費行為的監督。同時，在“鹽城停車”智能APP正式上線運營之前，將由市停車辦的停車管理員持“亮劍一號”POS機進行收費，對不合法的違規收費人員，一經發現可撥打110報警舉報。

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違規停車、不按規定

繳費會有什么后果？\u200d

車輛應按照停車位標線按照順行方向駛入停車泊位劃線內，如有未按規定繳費或違停的。停車管理員將對駕駛人進行引導，如引導無效，交警部門將依法依規對違停車輛進行處罰并在媒體上進行曝光，將停車人不按規定繳費的行為作為失信信息記入信用信息系統，并實施聯合懲戒。

此次的停車服務收費政策

出現多個亮點

比如延長了政務服務中心、夜間停車

接送學生等情況下

免費停車的時間長度

劃分了白天和夜間

以及不同區域的收費標準

實現了差別化的收費標準政策

作為中心區域的老城區

道路并不寬闊，停車泊位更是緊張，

但白天進入中心區域的機動車相當多

對道路資源的占用較大

這便需要通過價格杠桿來調控

中心區域路邊最方便的停車泊位服務費用

必然要高于同一區域

地下停車場或外圍的費用

所以，通過這種方式

我們鼓勵廣大市民進入城市中心區域

盡量選擇綠色出行

比如公交車、出租車、公共自行車等

如實在要開車前往

可將車輛停入商圈的地下停車場內

費用也比路邊停車泊位要便宜一些

收費模式正式重啟

停車管理未來還有這些動作

停車收費差別化

人機收費規范化

費用設置合理化

收支情況公開化

小編提醒大家文明行車

更要規范停車

近期熱點

來源：鹽城交警

組稿：趙新立 編輯：韓昕栩

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