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1、中國刷卡機怎么拿到國外

中國刷卡機怎么拿到國外

流浪地球 第10年 第3358天

1. 印尼 爪哇五菱工廠 2022年12月16日

誰知道這樣情況打官司能贏嗎？

國外印刷的《真人版流浪地球》已賣完了，但國內的印刷書錢卻被騙走了，四個月過去了，要不回來，否則國內早就能買到我們的書了！

自從錯付了太原中郁出版服務代理公司三萬后，他們就失蹤了，我們現在人在國外沒辦法維權，但會有那一天回去跟他們面對面算帳。

感恩石總一直支持我們，感激不盡，祝福石總長命百歲！雖然疫情讓我們二年不能回國，對中郁這個騙子公司也忍了，但很感動的是一直有個北京的石總一路支持我們，相信我們，真心換真心，我們才能維持那么好的友誼到現在。

2.

剛突然被請出了這個紅色座椅的車廂，原來前兩個車廂紅色部分的是女性專用車廂，印尼沒有男專用車廂，為了保護女性不被侵犯吧！

但女性也可以選擇跟伴侶一起坐在男士車廂。我們是到了Jakarta Kota雅加達的火車總站開始出發的，途中發現工作人員還在車廂里消毒！我們正在坐火車在印尼長途旅行，輕軌火車55公里總共才一萬馬幣，3.5馬幣，時速在80公里，從雅加達老城出發的，像輕軌，時速卻像火車！印尼有些地方比較先進，大部分地方落后，但火車基本在印尼都有，還有很多保安在車廂巡視。

你們說印尼危險嗎？

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3.

國內五菱能出口嗎？

我老公樊玉虎是一次性、連續、不間斷已開車環繞地球一圈的世界紀錄保持者，現在駕駛的是南昌江鈴新全順。

我們現在已經到了印尼的五菱電動車工廠，因最牛的中國車牌滬C被困在印尼邊境口岸進不來。

最近和五菱工廠的人談了好幾次更換五菱電動車首次環球都沒有成功。

我們需要開著這輛電動車環繞地球第二圈，并帶貨這款車，希望能和五菱簽約做兼職業務員，我們要在全球開車路途上銷售這個車！

81國都可以進去，唯獨印尼不讓中國車牌進來，就連泰國只要提前辦好交通部許可證就能開車進去！

也嘗試開車進來印尼，所有車、人的公證文件都有，就是沒全球的通行證“Carnet”，就是說我們的車要開回中國辦好了這個“Carnet”才能開進來印尼，他們能不“先進”嗎？

那也是他們懷疑我們會在印尼走私車輛，就連馬來西亞邊境的移民局頭兒都看不懂怎么一回事。

條條大道通羅馬，只要不放棄，就一定會到達，過去十年，他環繞地球第一圈的時候就是抱著這個信念堅持下來的。

電動車首次環球也是很艱難，又要克服一個個難題！

我們背后沒任何團隊、沒任何贊助金，但也不能坐以待斃，我們中馬夫妻《流浪地球》還是堅持去實踐不可能的任務，即使跨國到了馬來西亞、新加坡、老撾、泰國、柬埔寨、印尼，直到我們盡完了全心全力，都不后悔我們努力過。

永不放棄，繼續為實現電動車首次環繞地球一圈的夢想努力奮斗！

電動汽車自駕環球一圈116個國家，尋找伙伴與中馬夫妻結伴同行，短期長期沒問題，有興趣歡迎來詢問。

你在路上的所有開銷我們負責，只要你出錢買一輛你名字的電動車就可以和我們一起結伴同行完成首次電動車環球的夢想，計劃歷時一年穿越地球六大洲50國左右！

4.

剛才去印尼五菱工廠附近的政府部門咨詢注冊公司，外國人投資注冊公司、或者有工作簽證才能拿到Kitas長期居留證簽證，才能買車！

5.

當地購買的網絡流量還分“本地”和“外國”網站App流量兩種，買的套餐里面大部分都是本地網流量，但是我們基本用不上，而且使用的網絡流量都比本地得多好多。

想要使用全網就需要買更多，所以很快一兩天就用完了10GB的套餐，35馬幣。

就是說我的微信、小紅書、頭條、抖音、臉書等都算全網，都不能算在本地流量，剛進來半個月已經花了三百多元的費用！

6.

為了買兩個漢堡，忘了從麥當勞里的自動點餐機上的銀行卡刷卡機上拔下來。

過了一個多小時預訂機票時才發現銀行卡不見了，到處找不到才想起忘在麥當勞，回去發現已經不在銀行卡刷卡機上了。

好在麥當勞工作人員已經把銀行卡鎖起來了，交給她時也沒有驗明身份！這個月她是第三次把銀行卡又弄丟了，我看哪天都會把我也弄丟了不可！

7.

閻王好見，小鬼難求，再次體會到很失望的感覺，沒開著那輛最牛的中國車牌滬C親自到五菱電動車工廠很難打動他們，就像我的贊助人石總說盡量讓我回去中國一次，畢竟我們還沒見過面！

“信是所望之事的實底，是未見之事的確據。” （希伯來書11:1）很多人是要看見了才相信，但我們是還沒看見就一直走在路上，又有一句話叫“堅持到底”，永不放棄！我們的車白龍已經跑了21萬公里，我親愛的老公自駕了地球一圈六大洲，81個國家，快變老爺車，車子也老是壞，但或許這白龍馬跟我老公很有感情了，所以不舍得離開主人，突然想念被困在印尼邊境口岸的車車了……我老公也放棄了這部車，人是會進化的，所以我們決定換電動車與我老公再次環球一圈。

今年已跑遍了馬來西亞、泰國、老撾、柬埔寨、新加坡，如今來到了印尼，就是為了電動汽車而來，雖然我們的車開不進來印尼，但我們的信心也攔阻不來了我們的目標。我們來到了此工廠兩次，外人不得進去，但通過保安給我們打電話與內部的人事溝通了，送了一大袋的飲料慰勞保安，又等了半天，還在附近特地花了一晚馬幣100多的房費，住了四個晚上，為了等機會，又認識了幾個在五菱工廠上班的人，他們也幫我們傳話了，至今還是沒有消息，好可惜，明天我們就要離開了！我們是自駕游，時間是自己的，如果有了電動車，我們就是前鋒探路者，也是市場開拓者，一路上幫他們在各國建立代理銷售渠道，可惜沒有人有這個遠見，但我們也不會放棄任何的機會。

汽車排放的主要污染物有一氧化碳(CO)、碳氫化合物(HC)、氮氧化合物(NOx)、二氧化碳(CO2)和微粒物(PM)。

在內燃發動機中，CO是空氣不足或其他原因造成不完全燃燒時，所產生的一種無色、無味的氣體。

CO吸入人體后，非常容易和血液中的血紅蛋白結合，它的親和力是氧的300倍。我們沒有后悔這樣的一個決定，因為全球有78.37億人口，開著新能源電動車，帶動新趨勢，減少空氣的污染，環保科技，方便更有動力。

當然一個東西有它的利與弊，但它不是阻礙，而是前進提升和改變，新能源未來的展望會很大，只是時間的問題。因為印尼有鋰電池的資源，如今上汽通用與印尼合作更是好的開始。

萬萬沒有想到印尼雅加達的霧霾眼可見，因為人口太密集，天天上班騎摩哆的比汽車還要多，排放得多自然就污染了空氣，是人類的慢性殺手。其實在路上還看不到有人開著電動車，但在中國實在太普遍了！

更多人擔心半路沒有電怎么辦？

我們了解也看了好幾款電動車，其實它們是帶有家用充電插頭，比較有錢人也能買充電樁，也叫快充，而使用家用充電插頭會充電比較久，只要去到的地方是有人的都有電源充電！

8.

你說印尼太落后太保守吧，但他們的高樓大廈又特別多，當然貧民窟也是最多的，雅加達是東南亞第一大都市，但霧霾也最多，堵車更厲害，所以首都將要搬遷到婆羅洲島！

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