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1、江蘇公交刷臉車載刷卡機

江蘇公交刷臉車載刷卡機

來源：交匯點新聞客戶端

交匯點訊 1月27日，江蘇省交通運輸廳發布，2022年是落實“十四五”規劃、建設交通運輸現代化示范區的關鍵之年，經研究已確定2022年度10件為民服務實事項目，其中包括完善“農村公路路網”項目，實施“農村公路安全生命防護工程”項目，持續推進“交郵融合”項目等三項省政府2022年度民生實事項目。

江蘇省交通運輸廳機關黨委副書記李晴良介紹，2021年初排出的8個民生實事項目，已全部如期完成。其中，“加強縣鄉道路銜接，完善農村路網”項目。全年完成新改建農村公路2937公里、改造橋梁979座，安全生命防護工程6038公里。試點“高鐵便民車”項目。在全國首發“高鐵便民車”，為暫未開通高鐵地區的群眾提供“點對點”運輸服務，全省共有8個縣（市、區）開行了“高鐵便民車”，涉及線路11條，讓群眾暢享“軌道上的江蘇”，家門口上車、高鐵進站口下車，平均節約40分鐘。

推行“證明事項告知承諾制”項目。持續開展“減證便民”行動，印發《關于全面推行證明事項告知承諾制的通知》，確定對6類許可17項證明事項實施告知承諾制，持續優化交通領域營商環境。實施“道路客運電子客票服務”項目。將人工智能等現代信息技術與傳統道路客運相結合，實現我省一、二級汽車客運站電子客票服務100%覆蓋，從根本上改變了汽車客運站傳統售檢票模式，旅客可以“刷臉”進站、刷證乘車，提升了出行體驗。推進“城鄉公交一體化”項目。累計完成溧水、吳江等11個城鄉公交一體化示范縣建設。實現城鄉公交鄉鎮、行政村全通達，85%的鄉鎮和64.4%的行政村實現公交直通縣城，位列全國第一。

實現道路運輸駕駛員高頻服務事項“跨省通辦”項目。順利完成與交通運輸部便民政務服務系統數據對接。目前全省道路運輸駕駛員對“跨省通辦”業務基本知曉，全年共受理、辦結5411件，辦結率達100%，全國排名第一。推進“司機之家”建設項目。依托公路服務區、加油站和物流園區推進“司機之家”建設，2021年繼續推進完成10個“司機之家”建設項目，目前全省共建成“司機之家”60個，不斷提升服務品質，讓奔波勞碌的司機朋友安心吃個飯，洗個熱水澡，睡個安穩覺。

李晴良介紹，2021年開展的“我為群眾辦實事”實踐活動187件實事項目，較好地解決了群眾的急難愁盼。全省高鐵列車開行數量大幅增加，蘇中蘇北多個城市實現倍增，各設區市均有動車直達北京。省內9家機場新開、加密至南昌、井岡山、遵義、延安等“紅色航線”34條。在全國率先實現縣級農村物流中心覆蓋率、鄉鎮快遞網點覆蓋率、建制村快遞服務通達率“三個100%”，快遞進村時間大幅縮短，部分地方實現“早上下單、晚上收貨”。110對高速公路服務區打造成全國交通旅游融合典范，陽澄湖服務區等成為網紅打卡地。建成五峰山長江大橋接線“未來智慧高速”，實現霧天不封路、冰雪天自動融雪。

奮力建設交通運輸現代化示范區，建設更高標準、更加可靠、更有溫度的人民滿意交通，為人民群眾高品質生活增添更多交通色彩、注入更多交通元素，李晴良表示，2022年度江蘇省交通運輸廳確定了10件為民服務實事項目。

——完善“農村公路路網”項目。在全面完成農村公路提檔升級工程，實現行政村雙車道四級公路全通達的基礎上，重點推動縣道改造提升、規劃發展村莊和農村地區重要產業、旅游、交通等節點等級公路通達，擬新改建農村公路1500公里，橋梁500座，進一步支撐和服務鄉村振興戰略。

——實施“農村公路安全生命防護工程”項目。以防事故、保安全、保暢通為目標，以村道為重點，優先實施急彎陡坡、臨水、交叉口等重點路段安全生命防護工程，實現農村公路安全防護水平顯著提高。繼續實施3000公里農村公路安防工程，加大農村公路超限治理力度，為農村道路運輸建立更加可靠的安全屏障。

——持續推進“交郵融合”項目。穩定運營100個鄉鎮客運站郵政快遞服務點和100條交郵融合示范線路，預計服務農民兄弟快遞收寄700萬件以上。

——深化交通運輸“一件事”改革。以為企業、群眾辦好“一件事”為目標，整合事項、再造流程、共享信息，逐步形成并推廣“一表申請、一套材料、一次提交、一次告知、一次反饋”的辦理模式。

——“跨省通辦”業務便捷化項目。進一步簡化從業資格證高頻服務事項“跨省通辦”業務辦理流程、精簡材料，加強工作宣傳引導，提高行政審批人員和服務熱線人員業務能力，實現辦結率保持98%以上，成功率提高10%以上的工作目標。

——加快推進鐵路道口“平改立”項目。進一步解決鐵路與道路平面交叉的矛盾，減小道口安全隱患，加快推進全省鐵路道口“平改立”工作，協調國鐵上海局，督促沿線設區市加快施工進度，協調解決施工矛盾，確保按計劃完成剩余5處鐵路道口“平改立”工程（不含南京市12處隨寧蕪線改造完成），保障沿線人民群眾生命財產安全。

——實施“40項交通運輸輕微違法行為免罰”項目。全面實施《江蘇省交通運輸輕微違法行為依法免予處罰高頻事項清單（試行）》，建立容錯糾錯機制，對40項初次違法、輕微違法、及時改正、沒有造成危害后果等違法事項，依法免予行政處罰；同時加強對當事人的普法宣傳，采取簽訂“免予處罰告知承諾書”等方式，教育、引導、督促其自覺守法，彰顯交通執法“溫度”。

——推進“內河船舶岸電受電設施改造”項目。對符合改造條件的500多艘船舶安裝岸電受電設備，并申請國家給予財政補助資金，減輕船民用電負擔。

——推進“內河干線航道水上服務區建設和服務功能提升”項目。在京杭運河等重要干線航道推進水上服務區建設，已投入運營24個，2022年計劃新建3個水上服務區，并推動現有水上服務區拓展功能、升級改造、提升服務水平。

——推進“京杭運河（蘇魯浙）船舶信用管理一體化”項目。聯合浙江、山東港航管理部門，建立京杭運河（蘇魯浙）船舶信用管理體系，按照共同約定規則實施多方信用信息共享，信用級別互認，為航行過閘船舶提供差異化服務和監管。

在解決和辦好民生實事中，圍繞推動農村公路提質增效，支撐鄉村產業興旺以及保障農村公共出行安全，江蘇省交通運輸廳公路事業中心主任胡萌介紹，今年將重點推進縣道改造提升、規劃發展村莊等級公路通達、蘇北地區農民群眾住房條件改善配套道路建設和重要產業、旅游、物流等節點等級公路建設，全省規劃發展村莊等級公路通達率達99%，自然村實現硬化路全通達。深化“農村公路+”融合發展模式，在形成蘇州、南通、鹽城、沭陽、溧陽“農村公路+文化、產業、旅游、電商”等融合發展品牌樣板基礎上，打造泗洪、銅山、東臺、興化等具有顯著成效的“農村公路+生態”典型案例，指導鹽城建成旅游公路482公里，配套建設農村公路驛站2個。同時加快推進農村公路安全生命防護工程建設，重點加村道安防工程的實施，優化和完善縣鄉道臨水、橋頭防護、交叉口、集鎮、急彎陡坡等重點路段的安防設施。提升橋梁安全水平，完成農村公路近6萬座橋梁安全隱患逐一排查工作，加大危橋改造力度，農村公路三類及以上橋梁比例達到97%以上，全面完成農村公路橋梁限載標志和橋梁信息公示牌設置。

實事項目“一件事”改革，具體要從哪些方面進行改革，為企業群眾辦事能帶來哪些便利？江蘇省交通運輸廳行政審批處副處長桑得田介紹，主要是從行政相對人的視角出發，選取需跨部門政務服務事項，通過把政務服務事項涉及的所有受理條件一次性告知辦事申請人，對涉及部門辦理事項的申報材料與交通運輸部門的申報材料進行合并，整合為一張表格，由交通運輸部門統一受理、將涉及其他部門的流程全部辦結，并將辦理結果一次性反饋給辦事申請人。行政相對人不再需要跑多家申請辦理，為企業群眾提供了方便，節約了辦理時間。今年，計劃在去年探索的基礎上，進一步拓展“一件事”改革事項清單，將“一件事”改革拓展到市、縣級，讓改革紅利遍及全省交通運輸行業。

全省境內共有鐵路道口256處，至“十三五”末，全省鐵路道口“平改立”項目還剩42處“難啃的骨頭”。省鐵路辦建設管理處處長賁志松介紹，為進一步推進這42處“平改立”項目的順利實施，省鐵路辦一方面主動協調會商上海路局、省有關部門在工程資金補助、立項審批、用地保障、手續辦理等方面給予支持，研究制定各類精準方案；另一方面指導督促各地切實加大工作力度，重點研究破解“卡殼”難點，實行“點對點”的指導督促。經過共同努力，2021年底完成了25個，2022年還將完成5個，南京市12處將隨寧蕪鐵路線改造逐步完成，預計2022年底可以全部完成。“平改立”項目從基礎設施層面上，最大程度清除過往群眾的安全隱患，給列車提供安全穩定的運行環境，大大緩解城市交通壓力，給群眾帶來全新的生活體驗。

新華日報·交匯點記者 梅劍飛

圖片來源：視覺中國

新華日報全媒體經濟新聞部出品

編輯: 丁茜茜

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