網上關于公交刷卡機的維修的刷卡知識比較多，也有關于公交刷卡機的維修的問題，今天第一pos網(m.fzog.com.cn)為大家整理刷卡常見知識，未來的我們終成一代卡神。

本文目錄一覽：

1、公交刷卡機的維修

公交刷卡機的維修

膠東在線消息 公交一直都是老百姓生活中最普遍的出行方式，公交的每一次改革與老百姓息息相關。“網上民聲”平臺上關于公交的留言也一直是居高不下，最近收到的留言主要涉及“公交線路、站點”，“公交設備改善、價格”及“電子公交發展”等方面，小編將這些留言分類整理如下，看看大家給出了哪些好的意見建議。

公交線路、站點、發車時間方面：

由于最近公交改線較多，而公交線路的更改必然會影響一部分居民的出行，有的網友對于線路更改持支持態度，也有網友認為線路更改不合理希望改回原路線。公交發車時間不一致，經常出現多輛公交車扎堆出現的情況，引發網友熱議，希望公交公司嚴加管理，不讓市民等車時間過長。

留言一：我們是煙臺市高新區御花園老年公寓入住的老人。在煙臺市政府和有關部門的關懷支持呵護下，我們在這里生活的很好很幸福。但是，我們駐地屬高新區轄區，由于這里距離市區較遠，且僅有566路公交車通過，老人進城很難。我們這里有習主席接見過的抗戰老兵，有獲得全省最優秀的離休老人，還有德國與我們合作的蕾娜范頤養院的老人們；還有許多欲入住的老人，因交通不便而沒有入住。若能改善一下交通條件，將會有更多的適養老人入住御花園，無疑將減輕我市日益老令化趨勢的壓力。另外，這里還有幾千學生教職員工的“煙臺城市服務學院”及附近的生活園區，亟待改善交通條件。

視其御花園老年公寓的周圍環境，四面的斷頭路較多，若能疏通，不僅對御花園而且對高新區的發展將會有較大的促進，但是，這將需要投入較大的人力財力。為了不增加政府的負擔且能給予百姓更多便利，我們建議將52路公交車改道運行，由513所南門延伸1公里，即可給老人們和附近的師生、百姓以極大的便利。我們誠望市政府能滿足這一要求。謝謝。

煙臺公交集團對此回復：您好！意見中涉及的御花園老年公寓區域，我公司已與相關部門以及御花園老年公寓的管理機構進行了實地勘察。由于此區域道路基本都屬于終端，而規劃開通的道路比如青樺逸景向南、城市服務學院向東，到此基本處于斷頭路的狀態，導致新開通公交線路的條件不具備，因而將貫通于萊山和高新區的566路在此環繞，結合近期低溫降雪天氣來看，周邊清雪極不及時，經常導致566路繞行。而意見中涉及的52路屬于串聯三區的主干線路，本來在前幾年的線網優化中市民就對52路的調整存在極大意見，因此，目前也無52路調整至此的計劃。待周邊道路打通后，我們也將根據周邊情況，新辟或調整公交線路至此，以滿足該區域百姓出行。感謝您的參與！

留言二：上海灘花園場站建成好多年了，可是只有10路車過去，后來又來了562、563兩路小車，可也只是跑到萊山境內，那么多在市里工作的人坐車太難，可是你們就是不肯多通幾輛車過去，弄了個孫家灘公交場站，前幾站根本就沒人座，這幾年那里搞樓盤開發就是一個工地，更沒人坐了，可你們寧肯讓車空跑，也不肯讓7路和59路通到上海灘花園場站；7路和59如果能通到上海灘花園場站，將極大方便德尚世家、上海灘花園、三高校小區近萬戶居民的出行。

煙臺公交集團對此回復：您好！意見中反映的上海灘和孫家灘兩處公交場站均為政府為公交企業建設的場站，交付公交企業后勢必安排臨近公交線路在該站始發。而且目前上海灘場站已經部署10路、39路、56路等在此發車，且該場站還具備加氣和充電的功能，基本處于飽和的狀態。另外，意見中涉及19路、57路調整至孫家灘，是因為原體育公園場站是我公司租賃市體育局場站，合同到期后該場站另有他用，故我公司無法取得該場站的使用權，而19路、57路線路里程長，故而調整至孫家灘場站。下一步，我們也將在線網優化中根據上海灘、德尚世家周邊客流情況合理安排、調整周邊公交線網走向。謝謝參與！

留言三：我住在東方盛景離三中只有兩站的距離，中間途經東方盛景、逸城山色、柏林春天、新建的山語世家小區，每天上班需要坐59路公交車的人不少，每次都需要倒車。請領導考慮下，方便三中學生上學的同時，可否方便下周邊的市民，把59終點站延至東方盛景？

煙臺公交集團對此回復：您好，感謝您對公交事業的關注。您的關于“59路延伸至東方盛景”的建議已收悉，將在今后的公交線網優化調整時一并考慮。謝謝參與！

留言四：新橋西路、喜旺、東方舊貨市場，平時沒有人上下車。建議48路改走幸福南路、車管所、珠璣社區、珠璣花壇。因為，珠璣居民去中醫院沒有公交車，交警2大隊去車管所沒有公交車。2016年，新橋西路封閉修路，48路改走幸福南路、珠璣路和只楚路后，上車人流大增了20多人。

煙臺交通運輸局對此回復：網民朋友，您好！感謝您對交通運輸業的關注與支持。您的關于“48路線路調整”的建議已收悉并轉交至相關部門，待今后的公交線網優化調整時一并考慮。謝謝參與！

留言五：龍煙鐵路已開通一段時間了，但煙臺西站一直沒有一趟正兒八經地公交，只有兩條區間車，間隔發車時間還長，錯過去再等下一趟得好長時間。為什么不能開通一條公交線路呢，既方便乘客坐火車又方便了福新街道老百姓的出行。想群眾所想，急群眾所急，難道就這么難嗎？

煙臺交通運輸局對此回復：網民朋友您好，目前正在做相關的規劃，擬訂開通306路公交，相關運行方案已上報市運管部門進行審批。謝謝參與。

留言六：公交線路是民生工程，公交站點命名事關城市公共交通的服務水平。煙臺公交站點命名現在日趨商業化，作為一個煙臺土著有時候我自己都犯暈。舉個例子南大街上有鑫薈金行站，整個南大街鑫薈金行有好幾家，離得都不遠，特別是中心廣場站，對面就是一家鑫薈金行，有的公交線路還不是每站都停，這樣設置站點名別說外地人到煙臺，咱煙臺人自己坐公交都搞不清。所以說公交站點命名應當具有穩定性、指向性和唯一性，以便民為基本原則，盡量減少商業機構冠名，提高公交站點名稱的公開度、認可度。

煙臺公交集團對此回復：您好！感謝您對煙臺公交事業的關注。公交站點命名一是遵從歷史遺留、站點所在地區、道路、街道(鎮)、政府機構、居委會(村)的名稱；二是遵從站點周邊公共設施、標志性建(構)筑物、文物古跡、旅游景點的名稱；三是遵從站點附近立交、重要路口等有利于確認方位的大型市政設施的名稱；四是遵從公路、鐵路、航空、水路等交通樞紐站場的名稱；五是遵從公交首末站點所在場地的產權單位或使用權提供單位的名稱。

公交集團管理范圍內有近千個公交站點，其中站亭近400余座、站桿上千根，為方便市民出行及維護城市形象，保障公交設施的完好，公交站牌每年都要進行一至兩次更換，并且做到對站桿、站牌進行日常的安全巡查、及時檢修等，保證了設施的完好。雖然城市公共交通屬于公益性工程，但是對公交候車設施維修、維護上相關的政府部門卻沒有任何資金的投入，而每年的維修、維護費用則在近百萬元，況且隨著材料及人工成本的不斷增加，每年的費用還在持續遞增，公交站點、站牌和站桿的修建、維護及站牌的設立需要的大量人力、物力、財力這一切都是由公交集團自己籌資完成的；向使用單位收取一定的改造維護費，讓這些企業與公交企業共同承擔一些社會責任，同時也為其商業設施、大型企業或單位起到宣傳作用，公交站點命名使用也是全國公交行業公共設施籌措資金普遍采取的通行辦法。感謝您的參與！

留言七：建議3路和70錯開發車。每次在毅德城站點坐3路或70路車時，總是遇到這兩個公交車要不一個沒有，要不同時過來。特別是晚上碰到運氣不好的時候，一等就是半小時。建議錯開這兩個公交的發車時間。這樣可以使得如果大家坐3路或70路的時候都不用等太久。

煙臺公交集團對此回復：您好！感謝您對煙臺公交事業的關注。3路和70路是兩條獨立的線路，3路還有一條區間線路；經落實，3路黃務線高峰間隔10-12分鐘，平峰間隔16-20分鐘；70路高峰間隔8-10分鐘，平峰間隔12-15分鐘。我公司已盡力將3路黃務線和70路的運行時間錯時發車，仍然避免不了有個別發車時間重點；另外，兩條線路高峰時段堵車嚴重也是造成班次間隔不均的重要原因。我公司將盡力調整班次，方便市民出行；您若對此有好的意見或建議，歡迎致電煙臺公交三公司，電話：0535-2917807。感謝您的參與！

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公交設備改善、公交價格調整方面：

萊山最近更換了一批純電動公交車，但車型顏色幾乎一樣沒有區分而且復雜，這樣十分混亂容易使居民坐錯車，希望可以統一調整。針對煙臺公交刷卡機的朝向，網友也給出了中肯的建議，希望煙臺的公交發展能夠跟得上煙臺的發展速度，更好的為市民服務。

留言一：1、55路目前有5路、50路、86路等等線路的車型，而且50、86路和55路一樣車前的電子顯示屏只有光禿禿的數字，建議給50、86路的電顯加上漢字(漢字滾不滾動都可以)，55路的保持現狀不變，這樣便于區分55路和其他線路。

2、萊山純電動公交的問題，53、56、58、567路近兩年換了純電動公交，但車型顏色幾乎一樣沒有區分而且復雜，53路有24臺揚子江純電動新車和幾臺從56路轉過來的亞星純電動車，56路不僅有和58路一樣的車還有個藍色的lng車，567好像也包含了53和58路兩種純電動，這樣十分混亂，容易使市民坐錯車，建議統一調整一下，53路的亞星車換回56路，把567路的那幾臺揚子江給53路，希望貴公司考慮一下。(好像567路的幾個揚子江純電動在APP中查不到，希望調查一下。)

3、55路目前分為3條線路，而公交APP現在所有車輛全部都在主線里，建議把西解甲莊線路V5985、V6088兩個車調整到APP中西解甲莊那個線路里，院格莊也分到相應的線路里，本身區間車車少時間長，分開顯示有利于市民乘車(院格莊V5793車好像APP中查不到，希望調查一下)。

煙臺公交集團對此回復：您好！感謝您對煙臺公交事業的關注與支持。針對您的建議，現作答復如下：

1、經落實，您提出的公交路線屬于區間公交線路，故暫無法控制首末站顯示；

2、公交線路統一換新車可能車型、車輛顏色會統一，其他情況不統一，沒有要求必須統一顏色及車型，不影響乘客的乘坐即可；您的建議我們已轉交至相關部門，待今后的車輛調整時將一并考慮；

3、您所反映的55路公交APP的問題確實存在，我公司正在著手聯系設備供應商協商解決這種區間線路較多如何在app上顯示的技術問題。感謝您的參與！

留言二：最近去了很多城市，發現其他城市的公交刷卡機都是朝向乘客的，而不是朝向司機的，煙臺大部分刷卡機都是將正面朝向司機的，市民每次刷卡都要把手往里伸好長才可以刷卡，還看不到卡內的余額，更有甚者，刷卡機刷卡成功都沒有提示音，有的司機還誤會乘客沒有刷上，我們大煙臺的大連高技術和金德姆刷卡機在刷卡機的背面都有個小LED屏，顯示當前票價和紅綠兩個提示燈，綠色表示成功紅色表示失敗，司機只看指示燈即可。

請公交公司落實到位。還有，能不能培訓下司機，琴島通早在2014年就和煙臺互聯互通了，有時刷卡司機都不認識這種卡，反問乘客青島的卡在煙臺怎么能用？還有最近1路2路等除第一批更換的新型掃碼刷卡機外其余顯示的都有問題，琴島通2元票價顯示1元，1元顯示0元，但實際2元扣費2元1元扣費一元，請公交公司聯系市民卡中心解決此問題，謝謝！

煙臺公交集團對此回復：您好！我公司已將您所反映的問題轉達至市民卡中心，市民卡中心正在組織廠家進行刷卡機程序的檢測。您亦可致電市民卡中心熱線:9600100或到市民卡中心的相應窗口詳細反映。謝謝您的參與！

留言三：坐公交車經常需要按目的地遠近定價，這個沒有問題。但坐車時經常要1.5元，平時都很少帶5毛錢，這樣的定價方法帶來了很大不便，希望能調整定價方法，直接定價為整數。

煙臺公交集團對此回復：您好！感謝您對煙臺公交事業的關注與支持。針對您的建議，我公司將積極配合相關部門開展調研工作，為市民出行提供便利。感謝您的參與！

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公交APP使用、可否使用支付寶支付車費：

隨著近年來支付寶、微信等快捷支付的興起，不少網友建議公交公司變更收費方式，除了以前傳統的打卡或投幣的付款方式以外，應新增微信支付，這樣乘客乘車時可以不必為沒有零錢而煩惱。還有網友建議煙臺的公交可以和熱門APP相融合，方便大家查詢信息，而不是必須下載煙臺公交APP才可以看到。

留言一：我市何時能支持銀聯云閃付乘坐公交？就是有閃付功能的銀行卡直接刷就可以了，走的是銀行卡的余額。

煙臺公交集團對此回復：您好！據了解，銀聯云閃付的乘車刷卡功能目前已納入考慮和探討階段，詳情請致電市民卡中心熱線:9600100或到市民卡中心的相應窗口具體問詢。謝謝參與！

留言二：有幸去別的城市旅游，發現大部分城市的實時公交都可以在滴滴打車app、各大地圖等軟件上查看到，而且在公交站點上也可以看到宣傳。

1、我市的實時公交功能什么時候能在熱門app上查詢到？對于一個旅游城市來說，每一個來煙臺的旅客都去下載煙臺公交app確實不方便！

2、我市大部分車已經升級為掃碼的卡機，什么時候能夠實現掃碼支付？

煙臺公交集團對此回復：您好！1、您所說的各大地圖軟件是否指的是百度地圖和高德地圖？這兩家公司可能出于城市發展規模等因素的考慮，未與我公司進行這方面的聯系和洽談。2、據了解，市民卡中心正在進行二維碼掃碼乘車功能的調試，爭取在三月份開通部分線路的試運行，目前硬件刷卡設備也只安裝了我公司的10條線路，其他幾十條線路的設備配備和安裝工作也在有條不紊的部署中。感謝您的參與！

留言三：我因事最近幾年在濟南，感覺濟南公交集團發行的電子公交卡極為方便，建議煙臺公交集團可以向濟南公交集團學習。電子公交卡辦理起來極快，什么表格也不用填寫，也不需要什么身份證件?？ㄑ航鹗?，交錢直接充值，退卡直接退押金。沒有任何其他手續。

另外煙臺公交乘車優惠只針對市民也應該改革，這樣太小家子氣。來煙臺的都是煙臺人民的客人，乘坐公交提供和市民一樣的待遇多暖人心。煙臺要進入大城市，格局胸懷都要大。煙臺要做全國人民的煙臺。

煙臺公交集團對此回復：您好！感謝您對煙臺公交事業的關注與支持。自2010年起，煙臺市政府部門大力推動“雙卡整合”，市民需持市民卡刷卡乘坐公交車，凡是辦理市民卡刷卡乘車的人員均享受9折優惠(學生卡享8折優惠)。市民卡管理中心具體負責“市民卡”的發行及充值業務。建議您致電市民卡中心熱線:9600100或到市民卡中心的相應窗口詳細反映。謝謝參與！

留言四：公交卡充值跟不上時代發展，除了柜臺充值天天人滿為患，藥店充值天天系統問題，還不找零。銀行圈存太古老，不是人人都有指定銀行。支付寶充值還是要線下圈存！微信還不開通，一切理由就是市民卡不是線上聯網，20塊錢的工本費這點事都辦不了。

煙臺公交集團對此回復：您好，感謝您對市民卡工作的關注與支持。關于市民卡充值問題，我們會進一步完善，今后會有更多的充值方式。

以上就是關于公交刷卡機的維修的知識，后面我們會繼續為大家整理關于公交刷卡機的維修的知識，希望能夠幫助到大家！

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